Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 100 кВт
  - 1000 кВт
  - 12 кВт
  - 1200 кВт
  - 13 кВт
  - 130 кВт
  - 15 кВт
  - 150 кВт
  - 1500 кВт
  - 160 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 30 кВт
  - 300 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 40 кВт
  - 400 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 70 кВт
  - 700 кВт
  - 75 кВт
  - 800 кВт
  - 85 кВт
  - 900 кВт
  - 92 кВт
- По исполнению
- - В кожухе
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 1000-2000 кВт
•
Дизельные генераторы 1000 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД1000С-Т400 в кожухе

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД1000С-Т400 в кожухе

Общие характеристики
Напряжение, В	400
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	1250
Постоянная мощность, кВт	1000
Резервная мощность, кВА	1375
Резервная мощность, кВт	1100
Двигатель	CUMMINS
Модель двигателя	KTA38-G2B
Синхронный генератор	Stamford Technology
Модель синхронного генератора	HC634C
Исполнение	В шумозащитном кожухе
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Контроллер	HGM6120N
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	1500
Частота, Гц	50
Вес, кг	5000
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	3620
Ширина, мм	1500
Высота, мм	2300

Шкаф управления
Автоматический выключатель	1600 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120N c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Синхронный генератор	Stamford Technology HC634C
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 0# / 18"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	93,65%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	1152 А
Постоянная мощность	800 кВА / 640 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	1086 кг

Двигатель	CUMMINS KTA38-G2B
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	170,0л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	127,5 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	85,0л/ч
Аккумуляторная батарея	2*400 А/ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	207 кПа
Диаметр поршня	159 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	135 л
Емкость системы охлаждения	280 л
Емкость топливного бака	1500 л
Количество и расположение цилиндров	12, V - образное
Корпус двигателя и генератора	78 кВт
Коэффициент сжатия	14,5:1
Максимальная температура в топливопроводе	70 °С
Максимальная температура масла	135 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости	97 °C
Максимальное давление в топливопроводе	203мм рт. ст.
Максимальное противодавление выхлопных газов	10,2 кПа
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	260 мм вод. ст.
Максимальный ток зарядного генератора	55 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	2,25 м2
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	2,25 м2
Модель топливного насоса	топливная система с насос-форсунками
Мощность вентилятора	16 кВт
Напряжение в системе	24 В
Общее тепловыделение ДГУ	1216кВт
Объем двигателя	37,8 л
Порядок работы цилиндров	1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Поток выхлопных газов	135 м3/мин
Производительность водяного насоса	714 л/мин
Пусковое устройство	электростартер 5,5 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	14,7м3/с
Расход воздуха на питание двигателя	48,7м3/мин
Регулировка частоты вращения	электронная
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Система газовыхлопа	619 кВт
Система охлаждения	519 кВт
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	7,9 м/с
Среднее эффективное давление BMEP	1407кПа
Температура выхлопных газов	470 °С
Тип воздушного фильтра	бумажный, заменяемый
Тип глушителя	Промышленный - 9 dB
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Тип	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Точность регулировки частоты вращения	+/- 2,5%
Удельный расход масла на угар	0,5 г/кВт*ч
Удельный расход топлива	213г/кВт*ч
Ход поршня	159 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	3780 кг