Дизельная электростанция (ДЭС) АД250С-Т400 на раме с АВР купить | Цена на открытый дизель генератор (ДГУ) АД250С-Т400 с автоматикой - ООО Арктика
Отдел продаж:
Сервис:
0
0
0
Каталог электростанций
Наши проекты
Поставка ДГУ 100 кВт, на двигателе CUMMINS в с. Маракан
Поставка ДГУ 100 кВт, на двигателе CUMMINS в с. Маракан
Поставка ДГУ мощностью 100 кВт, на двигателе Cummins,  в с. Маракан, Иркутская область
Поставка ДГУ 20 кВт, c АВР, на двигателе Ricardo, г. Новокузнецк
Поставка ДГУ 20 кВт, на двигателе Ricardo, с АВР, г. Новокузнецк
Поставка ДГУ 60 кВт, на двигателе Ricardo, с АВР, г. Новосибирск
Поставка ДГУ 60 кВт, на двигателе Ricardo, с АВР, г. Новосибирск
АД250С-Т400
Цена по запросу
Запросить коммерческое предложение
Дизельный генератор Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400 мощностью 250 кВт. Двигатель CUMMINS 6LTAA9.5-G1. Генератор STAMFORD HC434DH. Контроллер HGM6120N. 1-я степень автоматизации. Исполнение открытое на раме.
Наличие на складе
Доставка по России и
Казахстану
Безналичный расчет
Получить персональную
скидку у менеджера
Получить коммерческое
предложение у менеджера

Видео

Общие характеристики
Напряжение, В 400
Постоянная мощность, кВА 313
Постоянная мощность, кВт 250
Резервная мощность, кВА 344
Резервная мощность, кВт 275
Двигатель CUMMINS
Модель двигателя 6LTAA9.5-G1
Синхронный генератор Stamford technology
Модель синхронного генератора HC434DH
Исполнение Открытое на раме
Количество фаз Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час 68
Назначение Постоянная работа (24/7)
Контроллер HGM6120N
Автономность мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В 230
Напряжение 3-фазы, В 400
Топливный бак, л 600
Частота, Гц 50
Длина, мм 3080
Ширина, мм 1170
Высота, мм 1750
Вес, кг 2310
Гарантия 24 месяца
Синхронный генератор Stamford technology HC434DH
Резервная мощность 385 кВА
Автоматический регулятор напряжения AS440
Габариты упаковочной тары 1550 x 870 x 1070 мм
Диапазон регулировки напряжения +/- 1%
Класс защиты IP 23
Класс изоляции H
Количество выводов 12
Количество полюсов 4
Коэффициент мощности COS Ф 0,8
Напряжение 230 / 400 В
Обмотка 311, двухслойная, концентрическая
Подавление колебаний по стандартам BS EN 61000-6-2 & BS EN 61000-6-4,VDE 0875G, VDE 0875N
Постоянная мощность 350 кВА
Род тока переменный, трехфазный
Система возбуждения самовозбуждение
Соответствие международным стандартам BS EN 60034, VDE 05030, NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100, AS1359.
Тип синхронный, бесщеточный, одноопорный
Частота 50 Гц
Вес 1095 кг
Шкаф управления
Панель управления HGM6120N
Двигатель CUMMINS 6LTAA9.5-G1
100% 70 л/ч
110% 78 л/ч
25% 18 л/час
50% 35 л/ч
75% 52 л/ч
Блок цилиндров чугунное литье, 6 цилиндров, рядное расположение
Воздушный фильтр сменный элемент с индикатором
Габариты (Д х Ш х В) 2110 мм х 1102 мм х 1489 мм
Диаметр цилиндра х ход поршня 116 мм х 148 мм
Емкость масляной системы 28,1 л
Емкость системы охлаждения 55,5 л
Зарядный генератор 70 А
Максимальная температура окружающей среды 50 °С
Масляный фильтр Навинчивающийся полнопоточный
Мощность вентилятора 13 кВт
Номинальная (PRP) 256 кВт / 320 кВА
Номинальная 273 кВт / 366,0 л.с.290 кВт / 389 л.с.
Объем двигателя 9,5 л
Основная (COP) 220 кВт / 276 кВА
Основная 237 кВт / 318,0 л.с.254 кВт / 340 л.с.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ Электронный топливный запорный клапан особо прочной конструкции для гарантии безопасности механической топливной системы.
Расход воздуха на охлаждение 7,9 м/с
Регулировка частоты вращения электронная
Резервная (ESP) 280 кВт / 350 кВА
Резервная 300 кВт / 402,0 л.с.320 кВт / 429,0 л.с.
Серия G-Drive для привода электрогенераторных установок
Стартер 24 В
Страна производства Индия
Тип двигателя дизельный, четырехтактный, атмосферный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин
Тип охлаждающей жидкости 50% этиленгликоль, 50% вода
Топливная система прямой впрыск (DI)
Топливный фильтр Навинчивающийся фильтр с водным сепаратором
Сухой вес 945 кг
Добавить отзыв
Ваша оценка:
Отправить отзыв
Запасные части: Топливная система
Штуцер топливного насоса В наличии
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления В наличии
Шестерня ТНВД В наличии
Шайба форсунки В наличии
Шайба болта крепления ТНВД В наличии
Форсунка топливная В наличии
Форсунка охлаждения поршня В наличии
Фильтр топливный в сборе В наличии
Трубка форсунки В наличии
Трубка топливная обратки В наличии
Трубка топливная высокого давления В наличии
Трубка топливная В наличии
Топливоподкачивающий насос В наличии
Топливный фильтр В наличии
Элемент топливного фильтра В наличии
Топливный насос высокого давления (ТНВД) В наличии
Топливная рейка В наличии
Топливная рампа В наличии
Стакан топливного фильтра В наличии
Свеча накала В наличии
Сальник топливной форсунки В наличии
Ремкомплект ТНВД В наличии
Редукционный клапан В наличии
Распылитель топливной форсунки В наличии
Прокладка ТНВД кольцевая В наличии
Прокладка под головку фильтра В наличии
Кронштейн крепления топливной рампы В наличии
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки В наличии
Колба топливного фильтра В наличии
Выключатель подачи топлива автоматический В наличии
Болт топливной системы В наличии
Запасные части: Масляная система
Щуп масляный В наличии
Трубка охлаждения масляной системы В наличии
Сальник масляного охладителя В наличии
Прокладка масляного охладителя В наличии
Прокладка головки масляного фильтра В наличии
Масляный фильтр В наличии
Элемент масляного фильтра В наличии
Масляный насос В наличии
Масляной насос в сборе В наличии
Кольцо уплотнительное маслоохладителя В наличии
Датчик давления масла В наличии
Запасные части: Система охлаждения
Шланг системы охлаждения В наличии
Шланг радиатора В наличии
Шкив водяного насоса В наличии
Термостат в сборе с корпусом В наличии
Термостат В наличии
Соединение водяной помпы В наличии
Ремень привода генератора В наличии
Ремень привода водяной помпы В наличии
Ремень вентилятора В наличии
Радиатор В наличии
Проставка крепления вентилятора В наличии
Прокладка термостата В наличии
Прокладка системы охлаждения В наличии
Прокладка водяного насоса В наличии
Патрубок системы охлаждения В наличии
Патрубок водяной помпы В наличии
Натяжитель системы охлаждения В наличии
Крышка защитная термостата В наличии
Крыльчатка водяной помпы В наличии
Крыльчатка В наличии
Корпус термостата В наличии
Корпус привода вентилятора В наличии
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ В наличии
Кольцо стопорное термостата В наличии
Датчик температуры воды В наличии
Водяный фильтр В наличии
Водяная помпа В наличии
Верхняя крышка термостата В наличии
Вентилятор В наличии
Запасные части: Воздушная система
Элемент воздушного фильтра В наличии
Крышка воздушного фильтра Под заказ
Клапан впускной воздушного фильтра Под заказ
Воздушный фильтр В наличии
Запасные части: Прочие
Рычаг системы крепления подзарядного генератора Под заказ
Реле Под заказ
Резистор Под заказ
Проводка от двигателя к компьютеру Под заказ
Опора радиатора в сборе Под заказ
Крышка радиатора Под заказ
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса Под заказ
Комплект электрических разъемов в сборе Под заказ
Кабель датчика В наличии
Заливная горловина В наличии
Жгут проводов В наличии
Амортизационная подушка радиатора В наличии
Запасные части: Воздушная система
Элемент воздушного фильтра В наличии
Крышка воздушного фильтра Под заказ
Клапан впускной воздушного фильтра Под заказ
Воздушный фильтр В наличии
Запасные части: Масляная система
Щуп масляный В наличии
Трубка охлаждения масляной системы В наличии
Сальник масляного охладителя В наличии
Прокладка масляного охладителя В наличии
Прокладка головки масляного фильтра В наличии
Масляный фильтр В наличии
Элемент масляного фильтра В наличии
Масляный насос В наличии
Масляной насос в сборе В наличии
Кольцо уплотнительное маслоохладителя В наличии
Датчик давления масла В наличии
Запасные части: Топливная система
Штуцер топливного насоса В наличии
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления В наличии
Шестерня ТНВД В наличии
Шайба форсунки В наличии
Шайба болта крепления ТНВД В наличии
Форсунка топливная В наличии
Форсунка охлаждения поршня В наличии
Фильтр топливный в сборе В наличии
Трубка форсунки В наличии
Трубка топливная обратки В наличии
Трубка топливная высокого давления В наличии
Трубка топливная В наличии
Топливоподкачивающий насос В наличии
Топливный фильтр В наличии
Элемент топливного фильтра В наличии
Топливный насос высокого давления (ТНВД) В наличии
Топливная рейка В наличии
Топливная рампа В наличии
Стакан топливного фильтра В наличии
Свеча накала В наличии
Сальник топливной форсунки В наличии
Ремкомплект ТНВД В наличии
Редукционный клапан В наличии
Распылитель топливной форсунки В наличии
Прокладка ТНВД кольцевая В наличии
Прокладка под головку фильтра В наличии
Кронштейн крепления топливной рампы В наличии
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки В наличии
Колба топливного фильтра В наличии
Выключатель подачи топлива автоматический В наличии
Болт топливной системы В наличии
Запасные части: Система охлаждения
Шланг системы охлаждения В наличии
Шланг радиатора В наличии
Шкив водяного насоса В наличии
Термостат в сборе с корпусом В наличии
Термостат В наличии
Соединение водяной помпы В наличии
Ремень привода генератора В наличии
Ремень привода водяной помпы В наличии
Ремень вентилятора В наличии
Радиатор В наличии
Проставка крепления вентилятора В наличии
Прокладка термостата В наличии
Прокладка системы охлаждения В наличии
Прокладка водяного насоса В наличии
Патрубок системы охлаждения В наличии
Патрубок водяной помпы В наличии
Натяжитель системы охлаждения В наличии
Крышка защитная термостата В наличии
Крыльчатка водяной помпы В наличии
Крыльчатка В наличии
Корпус термостата В наличии
Корпус привода вентилятора В наличии
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ В наличии
Кольцо стопорное термостата В наличии
Датчик температуры воды В наличии
Водяный фильтр В наличии
Водяная помпа В наличии
Верхняя крышка термостата В наличии
Вентилятор В наличии
Запасные части: Прочие
Рычаг системы крепления подзарядного генератора Под заказ
Реле Под заказ
Резистор Под заказ
Проводка от двигателя к компьютеру Под заказ
Опора радиатора в сборе Под заказ
Крышка радиатора Под заказ
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса Под заказ
Комплект электрических разъемов в сборе Под заказ
Кабель датчика В наличии
Заливная горловина В наличии
Жгут проводов В наличии
Амортизационная подушка радиатора В наличии

Описание товара

Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400, работающая на дизельном топливе, используется для обеспечения резервного либо базового электроснабжения напряжением 230/400 вольт, и частотой 50 Гц, в населенных пунктах, на территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может составлять не более 250 кВт и не менее 30% от мощности генератора. При условии  кратковременной  нагрузки, дизельный генератор может выдавать максимальную мощность 275 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно - не более часа. Все представленные в продаже электростанции 250 КВт перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все  генераторы  имеют  возможность  подключения  системы  автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).

Перед продажей электростанция подготавливается к запуску и работе: 

  • заливается охлаждающая жидкость в систему охлаждения дизельного двигателя;
  • мотор заправляется маслом;
  • производится протяжка всех болтовых соединений;
  • устанавливается аккумуляторная батарея;
  • монтируется глушитель в системе газовыхлопа;
  • производится проверка соединений и контактов электрических систем и систем мониторинга;
  • настройка контроллера HGM6120N
  • проведение испытания ДГУ на нагрузочном стенде  на всех режимах со снятием характеристик;

В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи живых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.

Комплект поставки

В базовой комплектации устройство имеет следующие системы:

  • Дизельный двигатель 6LTAA9.5-G1 от производителя CUMMINS с навесным оборудованием в сборе. Двигатель полностью собран и готов в эксплуатации. К особенностям этой модели можно отнести наличие охлаждения жидкостного типа, механический регулятор частоты вращения;
  • Синхронный силовой генератор ( альтернатор) мощностью  350 кВА производства Stamford technology. Трехфазный, бесщеточный, четырёх полюсный с автоматическим регулятором напряжения AVR. Генератор синхронного типа оборудован системой автоматического регулирования напряжения;
  • Стальная сварная моноблочная рама или рама-бак на которой установлены основные узлы дизельного генератора с отверстиями и рым-петлями для упрощения процесса транспортировки оборудования с помощью погрузчиков и манипуляторов;
  • Установленный стандартный бак для топлива на 600 литров рассчитанный на 8-9 часов непрерывной работы под нагрузкой в 75% от номинала.  Бак снабжен удобной горловиной и сливным краном в нижней части, детали упрощают процесс заправки и слива топлива в случае необходимости;
  • Аккумуляторная батарея емкостью напряжением вольта;
  • Система управления дизельной электростанцией на базе микропроцессорного контроллера HGM6120N, обеспечивающая полный контроль работы установки и высокий уровень защиты систем. Снабжен мультифункциональным дисплеем с русифицированным интерфейсом. 
  • Радиатор охлаждения жидкостного типа, с принудительным обдувом. 
  • Выходной автомат защиты (автоматический выключатель)
  •  Электростартер
  • Зарядный генератор
  • Регулятор частоты вращения оборотов механический или электронный в зависимости от модификации двигателя.
  • Статическое зарядное устройство аккумуляторных батарей
  • Датчик давления масла, обеспечивающий защиту дизельного двигателя от по низкому давлению масла
  • Система защиты по низкому уровню и высокой температуры охлаждающей жидкости
  • Воздушный фильтр для стандартных условий работы дизельгенератора
  • Стандартный промышленный глушитель
  • ЗиП для ТО-0, включающий себя фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный.
  • Паспорт изделия и руководство по эксплуатации  дизельной электростанции  и двигателя на русском языке.
  • Гарантийный талон с листом технического обслуживания.
  • Протокол заводских испытаний на нагрузочном стенде.

Дополнительно может понадобиться:

  • Подогреватель охлаждающей жидкости ПОЖ электрический с питанием от сети 220 вольт
  • Подогреватель охлаждающей жидкости дизельный ПЖД
  • Блок автоматического ввода резерва АВР
  • Система подкачки топлива для 
  • Блок-контейнер цельносварного типа
  • Блок- контейнер из сэндвич панелей
  • Шумозащитный  кожух, адаптированный к низким температурам воздуха, позволяет защитить начинку генератора от неблагоприятных условий и продлить срок его службы.
  • Капот (кожух)  погодозащитный 
  • Шасси тракторного типа с паспортом самоходной машины (ПСМ) узел удобен в случае, если электрогенератор часто перемещается с места на место;
  • Шасси автомобильного типа с паспортом транспортного средства (ПТС)
  • Дополнительный топливный бак
  • Система подкачки топлива из дополнительных баков
  • Система подкачки масла из дополнительных масляных баков
  • Системы синхронизации (параллельной работы) ДЭС
  • Система удаленного мониторинга состояния и параметров работы электростанции (система диспетчеризации ДЭС)
  • Низкошумный  промышленный глушитель
  • Топливный фильтр влагоотделитель
  • Встроенный топливный бак увеличенной емкости
  • Распределительное устройство по согласованному опросному листу
  • Повышающий трансформатор типа ТМГ 110 или 220 или 380 или 400 Вольт входным напряжением и 6 кВ /6,3 кВ /10 кВ или любыми другими комбинациями напряжений
  •  Понижающий трансформатор типа ТМГ
  • Трансформатор симметрирующий типа ТСТ, устраняющий перекос фаз при нагрузке дизельного генератора. 
  • КТП ( комплектная трансформаторная подстанция) с установленным трансформатором или трансформатором заказчика
  • Нагрузочный модуль (нагрузочный стенд) для дозагрузки электростанции при отсутствии нагрузки на отдельной фазе у трехфазных генераторных установок для исключения перекоса фаз. А также для дозагрузки электростанции,  при малых нагрузках на дизельный генератор ( менее 30%) для продления срока службы дизельных двигателей и моделирования различных тестовых условий работы электрических систем и ДГУ.

Устройство дизельгенератора Арктика Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400 в стандартном исполнении рама-бак

Устройство дизельгенератора Арктика

  1. Рама
  2. Панель управления
  3. Альтернатор
  4. Воздушный фильтр
  5. Турбина
  6. Заливная горловина охлаждающей жидкости
  7. Радиатор
  8. Заливная горловина топлива

Дизельный генератор Арктика Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400 – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением 230/400 В с частотой 50 Гц, 250 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки CUMMINS.  Электрическая часть (генератор) поставляется от Stamford technology. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный̆ контроллер HGM6120N. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.

На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя CUMMINS. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.

Контроль рабочих параметров установки Арктика Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400 просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера HGM6120N, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.

Контроллер

Панель контроллера

Эксплуатация электрогенераторной установки АРКТИКА Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400

Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25 °С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.

В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов в стационарных условиях соответствуют следующие параметры окружающей среды:

  • температура окружающего воздуха 40 °С;
  • атмосферное давление до 674 мм рт. ст. (1000 метров над уровнем моря);
  • относительная влажность воздуха 50%. Работа генераторной установки гарантирована в следующих диапазонах параметров окружающей среды:
  • для открытого типа температура окружающего воздуха от —5 до +40 °С;
  • для закрытого типа (в шумоизолирующем кожухе) температура окружающего воздуха от —15 до +40 °С;
  • для генератора с системой подогрева охлаждающей жидкости от —30 до +40 °С;
  • для контейнерного типа всепогодного исполнения от -15 до +40 °С; 3
  • для контейнерного типа арктического исполнения до -75 °С.

Допустимый максимум относительной влажности 96%. 

Условия безопасного подключения дизельгенератора Арктика Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400

К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.

  • Соблюдение сроков проведения технического обслуживания гарантирует поддержание установки в исправном и безопасном состоянии.
  • Ремонт и техническое обслуживание проводятся только авторизованной организацией, имеющей допуски к выполнению полного перечня работ на дизельной генераторной установке.
  • При проведении любых работ на генераторной установке ее двигатель должен быть остановлен, а отрицательный провод аккумулятора отсоединен. Если установка используется в автоматическом режиме, то во время ее ремонта и обслуживания обязательно переведите ее в ручной режим. Выводной автомат при проведении любых работ на установке должен быть выключен, и на электрическом ящике должна быть вывешена предупреждающая табличка.
  • Электрический ток смертельно опасен для человека! Не прикасайтесь к оголенным проводам и соединениям установки.
  • Запрещается размещение установок на мокрых площадках и в сырых помещениях. Не допускайте попадания влаги и атмосферных осадков на части установки и внутрь ее. Используйте только исправные кабели и электрические соединения.
  • Подключение генераторной установки к электрическим сетям и другим источникам питания возможно только в особых случаях! Эти работы должны производиться только сертифицированными специалистами. В конструкции таких соединений должны применяться специальные устройства, позволяющие работать всем источникам электроэнергии раздельно.
  • Запрещается использовать установку без подключенной системы заземления! Заземление выполняется согласно требованиям ПУЭ, глава 1.7 «Заземление и защитные меры безопасности».
  •  Не запускайте установку, если обнаружены какие-либо неисправности. • Запрещается запускать генератор со снятыми воздушным фильтром и глушителем, а также не установленный на основание (фундамент).
  • Выхлопные газы являются опасными для здоровья и жизни человека. Генераторные установки, размещенные в специальных помещениях, обязательно должны иметь систему отвода выхлопных газов, патрубки которой оборудуются согласно требованиям противопожарной безопасности.
  • Запрещено содержание и хранение рядом с легковоспламеняющихся и горючих материалов, жидкостей и топлива. генераторной
  • Заполнение топливных баков следует производить без проливов при остановленном и остывшем двигателе.
  • Запрещается, для длительного хранения, покрывать части генератора густыми смазками во избежание их воспламенения. Остерегайтесь попадания конечностей и частей одежды во вращающиеся части установки. 

Установка станции (генераторной установки ГУ) Арктика Дизель генераторная установка ДГУ 250 кВт АД-250-Т400

Следующие меры предосторожности необходимо соблюдать при установке ГУ:

  • Установите ГУ в хорошо проветриваемом помещении, для обеспечения достаточного притока воздуха и отвода выхлопных газов.
  • Используйте ГУ в местах, защищенных от дождя, снега, града, повышенной влажности, низких и высоких температур.
  • Избегайте сильно загрязненных мест (пыль, песок, дым, выхлопные газы и т.д.), это может со временем привести к короткому замыканию. Также может загрязниться радиатор, что приведет к перегреву двигателя. 

  • Установите ГУ на твердой, ровной поверхности и закрепите болтами. Неровная поверхность может привести к повышенной вибрации. Не устанавливайте ГУ под углом.
  • Для оптимального охлаждения и удобного доступа при техническом обслуживании, свободное место вокруг ГУ должно быть не менее одного метра. Также не накрывайте и не загромождайте отверстия воздухозаборника, воздуховода и глушителя. Несоблюдение этих правил приведет к сокращению срока службы двигателя.
  • Устанавливайте ГУ рядом с подключаемым электрооборудованием, слишком длинные кабели увеличат сопротивление и потери напряжения, что уменьшит эффективность устройства.
  • Только квалифицированный технический персонал допускается к эксплуатации ГУ. 
Установка ДГУ
*Производитель и поставщик оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию дизельных генераторов различного исполнения без уведомления заказчика!

Варианты исполнения

Дизельный генератор (электростанция) MGE MGEP250CS НА ШАССИ
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HC434DH
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор АД-250С-Т400-2РМ15IN-ST с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HCI444E
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 68
3 588 815 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) MGE MGEP250CS
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HC434DH
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) MGE MGEP250CS
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HC434DH
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) АД250С-Т400 в кожухе с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HC434DH
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 68
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор АД-250С-Т400-1РКМ15IN-ST в кожухе
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HCI444E
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 68
3 714 120 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) MGE MGEP250CS
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HC434DH
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) АД-250С-Т400-2РНМ15IN-ST в контейнере с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6LTAA9.5-G1
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HCI444E
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 68
4 226 265 руб / шт Подробнее

Похожие товары

Дизельный генератор (электростанция) АД-250С-Т400-2РНМ9-AV в контейнере с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : MOTEURS BAUDOUIN
Модель двигателя : 6M16G350/5e
Генератор : EVOTEC
Модель генератора : TCU288J
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 67,3
3 264 770 руб / шт Подробнее
Дизельная электростанция АД-250C-T400-2РКМ18-ST в кожухе с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 1706A-E93TAG2
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : HCI444E
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 62,2
4 462 625 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) АД-250С-Т400-1РКМ23-LS в кожухе
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : VOLVO PENTA
Модель двигателя : TAD1341GE
Генератор : Leroy Somer
Модель генератора : TAL 46 G
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 66,9
4 213 820 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) ИСТОК АД250С-Т400-РМ35-1 НА ШАССИ
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Модель двигателя : WT13-330DE
Генератор : Stamford technology
Модель генератора : 444ES
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) АД-250С-Т400-2РКМ5 в кожухе с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC13G420D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : ZC4D
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
2 562 150 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) АД-250С-Т400-2РМ20-AR на раме с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : FPT-IVECO
Модель двигателя : C87 TE4.S500
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : ZC4ES
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 66,7
3 492 865 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (электростанция) АД-250С-Т400-2РМ22-MM на раме с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : SCANIA
Модель двигателя : DC09 072A 2 14
Генератор : Marelli Motori
Модель генератора : MJB 315 SB4
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 61,9
3 999 215 руб / шт Подробнее
Дизельная электростанция ЭД-250-Т400-2РПМ17-AR на шасси с АВР
Мощность, кВт : 250
Марка двигателя : DOOSAN
Модель двигателя : Р126ТI-II
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274ES
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 61,1 л/ч
4 107 325 руб / шт Подробнее

Наши проекты

Поставка ДГУ (30 и 200 кВт) на двигателе CUMMINS
Произвели поставку дизельных генераторов в контейнерах для геолого-разведочной компании, Амурская область, пгт. Февральск
Подробнее
Отгрузка ДГУ на двигателе Cummins
Отгрузка ДГУ, 30 кВт, для предприятия в с. Чемал, Республика Алтай
Подробнее
Поставка ДГУ с двигателем Cummins
Поставка ДГУ мощностью 200 кВт
Подробнее
Поставка дизельного генератора Cummins 100 кВт
Поставка дизельного генератора в г. Красноярск
Подробнее

Наличие на складе
Доставка
Доставка

ООО Арктика осуществляет доставку продукции до объекта Заказчика автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

Мы работаем по всей России, а также с близлежащими странами - Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Армения, Белоруссия, Литва, Монголия и прочими.

В число транспортных компаний, через которые мы производим отгрузку дизельных электростанций входят:

  • ООО Энергия;
  • ГК «Деловые линии;
  • ТК «БайкалСервис»;
  • ТК «ПЭК»;
  • ООО «ЖелДорЭкспедиция»;
  • ТК Кашалот;
  • ПАО «ТрансКонтейнер»;
  • ОАО "РЖД";
  • и любые прочие по вашей рекомендации.
по России и
Казахстану
Безналичный расчет
Получить персональную
скидку у менеджера
АД250С-Т400

Купить
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену