Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 12 кВт
  - 13 кВт
  - 15 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 30 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 40 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 70 кВт
  - 75 кВт
  - 80 кВт
  - 92 кВт
  - 100 кВт
  - 130 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 300 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 400 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 700 кВт
  - 800 кВт
  - 900 кВт
  - 1000 кВт
  - 1200 кВт
  - 1500 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт
•
Дизельные генераторы 250 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД250D-Т400 на шасси

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД250D-Т400 на шасси

Общие характеристики
Напряжение, В	400
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	312
Постоянная мощность, кВт	250
Резервная мощность, кВА	345
Резервная мощность, кВт	275
Двигатель	Hyundai / Doosan
Модель двигателя	Р126ТI-II
Синхронный генератор	Stamford Technology
Модель синхронного генератора	KAL314D2
Исполнение	Передвижное
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Контроллер	ComAp InteliLite AMF 20
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	450
Частота, Гц	50
Гарантия	12 месяцев

Синхронный генератор	Stamford Technology KAL314D2
Резервная мощность	357 кВА / 286 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 1# / 14"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	93,30%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	468 А
Постоянная мощность	325 кВА / 260 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	970 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	630 А
Панель управления	ComAp InteliLite AMF 20

Двигатель	Hyundai / Doosan Р126ТI-II
Постоянная мощность	265 кВт
Резервная мощность	294 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	63,1 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	47 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	31,3 л/ч
Аккумуляторная батарея	2 х 12 В / 132 А*ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	3,0 - 6,5 бар
Диаметр поршня	123 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	23 л
Емкость системы охлаждения	51 л
Емкость топливного бака	450 л
Количество и расположение цилиндров	6 цилиндров
Корпус двигателя и генератора	35 кВт/ч
Коэффициент сжатия	17,1:1
Максимальная температура в топливопроводе	55 °С
Максимальная температура масла	120 ØС
Максимальная температура охлаждающей жидкости	103 С
Максимальное давление в топливопроводе	1,8 бар
Максимальное противодавление выхлопных газов	600 мм вод. ст.
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	635 мм вод. ст.
Максимальный ток зарядного генератора	45 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	1,44 м2
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	1,44 м2
Модель топливного насоса	ZEXEL, рядный
Мощность вентилятора	7 кВт
Напряжение в системе	24 В
Общее тепловыделение ДГУ	440 кВт/ч
Объем двигателя	11,051 л
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Поток выхлопных газов	47,4 м3/ч
Производительность водяного насоса	320 л/мин
Пусковое устройство	стартер, 6 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	295 м3/ч
Расход воздуха на питание двигателя	20,1 м3/мин
Регулировка частоты вращения	электронная
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Система газовыхлопа	254 кВт/ч
Система охлаждения	151 кВт/ч
Система смазки	под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	7,75 м/c
Среднее эффективное давление BMEP	1,92 МПа
Температура выхлопных газов	590 °С
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Тип глушителя	промышленный
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Тип	Турбонаддув с промежуточным охлаждением
Точность регулировки частоты вращения	+/- 2,5%
Удельный расход масла на угар	1,06 г/кВт*ч
Удельный расход топлива	205 г/кВт*ч
Ход поршня	155 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	910 кг