Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 100 кВт
  - 1000 кВт
  - 12 кВт
  - 1200 кВт
  - 13 кВт
  - 130 кВт
  - 15 кВт
  - 150 кВт
  - 1500 кВт
  - 160 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 30 кВт
  - 300 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 40 кВт
  - 400 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 70 кВт
  - 700 кВт
  - 75 кВт
  - 800 кВт
  - 85 кВт
  - 900 кВт
  - 92 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт
•
Дизельные генераторы 400 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-400С-Т400-1РНМ15-AR в контейнере

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-400С-Т400-1РНМ15-AR в контейнере

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	500
Постоянная мощность, кВт	400
Резервная мощность, кВА	550
Резервная мощность, кВт	440
Двигатель	CUMMINS
Модель двигателя	KTA19-G3A
Синхронный генератор	АРКТИКА
Модель синхронного генератора	ZC5D
Исполнение	В контейнере
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Уровень шума	50 дБ
Контроллер	HGM6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	1000
Частота, Гц	50
Вес, кг	6895
Гарантия	12 месяцев, но не более 1 000 моточасов
Длина, мм	6050
Ширина, мм	2440
Высота, мм	263

Синхронный генератор	АРКТИКА ZC5D
Резервная мощность	550 кВА / 440 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 0# / 18"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	94,40%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	720 А
Обмотка	2/3
Постоянная мощность	500 кВА / 400 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	1395 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	800 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Контейнер
Габариты	6050 х 2440 х 2630 мм
Назначение	Полная защита от неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты
Цвет	RAL 8017 или любой другой по запросу
Вес	3000 кг

Двигатель	CUMMINS KTA19-G3A
Постоянная мощность	448кВт
Резервная мощность	504 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	109,0л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	96,0 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	78,0 л/ч
Аккумуляторная батарея	2*190 А/ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	207 кПа
Диаметр поршня	159 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	50 л
Емкость системы охлаждения	92 л
Емкость топливного бака	1000 л
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Корпус двигателя и генератора	72 кВт
Коэффициент сжатия	14,5:1
Максимальная температура в топливопроводе	70 °С
Максимальная температура масла	135 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости	97 °C
Максимальное давление в топливопроводе	203мм рт. ст.
Максимальное противодавление выхлопных газов	10,2 кПа
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	260 мм вод. ст.
Максимальный ток зарядного генератора	55 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	2,25 м2
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	2,25 м2
Модель топливного насоса	топливная система с насос-форсунками
Мощность вентилятора	18 кВт
Напряжение в системе	24 В
Общее тепловыделение ДГУ	685кВт
Объем двигателя	18,9 л
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Поток выхлопных газов	125 м3/мин
Производительность водяного насоса	450 л/мин
Пусковое устройство	электростартер 5,5 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	13,1м3/с
Расход воздуха на питание двигателя	42,3 м3/мин
Регулировка частоты вращения	электронная
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Система газовыхлопа	375 кВт
Система охлаждения	285 кВт
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	7,9 м/с
Среднее эффективное давление BMEP	2577 кПа
Температура выхлопных газов	510 °С
Тип воздушного фильтра	бумажный, заменяемый
Тип глушителя	Промышленный - 9 dB
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Тип	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух»
Точность регулировки частоты вращения	+/- 2,5%
Удельный расход масла на угар	0,2 г/кВт*ч
Удельный расход топлива	204г/кВт*ч
Ход поршня	159 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	1855 кг