Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 100 кВт
  - 1000 кВт
  - 12 кВт
  - 1200 кВт
  - 13 кВт
  - 130 кВт
  - 15 кВт
  - 150 кВт
  - 1500 кВт
  - 160 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 30 кВт
  - 300 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 40 кВт
  - 400 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 70 кВт
  - 700 кВт
  - 75 кВт
  - 800 кВт
  - 85 кВт
  - 900 кВт
  - 92 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт
•
Дизельные генераторы 250 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика ЭД-280-Т400-2РПМ15-AR с АВР на шасси

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика ЭД-280-Т400-2РПМ15-AR с АВР на шасси

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	350
Постоянная мощность, кВт	280
Резервная мощность, кВА	385
Резервная мощность, кВт	308
Двигатель	CUMMINS
Модель двигателя	NTA855-G2A
Синхронный генератор	АРКТИКА
Модель синхронного генератора	ZC4ES
Исполнение	Передвижное
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Материал капота	сталь 1,5 мм
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Уровень шума	70 дБ
Контроллер	HGM6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	800
Частота, Гц	50
Вес, кг	4377
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	5300
Ширина, мм	2050
Высота, мм	3600

Синхронный генератор	АРКТИКА ZC4ES
Резервная мощность	357 кВА / 286 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 1# / 14"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	93,30%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	468 А
Обмотка	2/3
Постоянная мощность	325 кВА / 260 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	970 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	630 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	CUMMINS NTA855-G2A
Постоянная мощность	310 кВт
Резервная мощность	343 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	76,0 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	57,0 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	38,0 л/ч
Аккумуляторная батарея	2*190 А/ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	207 кПа
Диаметр поршня	140 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	38,6 л
Емкость системы охлаждения	70 л
Емкость топливного бака	800 л
Количество и расположение цилиндров	6, рядное
Корпус двигателя и генератора	47 кВт
Коэффициент сжатия	14,0:1
Максимальная температура в топливопроводе	70 °С
Максимальная температура масла	135 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости	97 °C
Максимальное давление в топливопроводе	152 мм рт. ст.
Максимальное противодавление выхлопных газов	10,2 кПа
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	260 мм вод. ст.
Максимальный ток зарядного генератора	55 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	1,44 м2
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	1,44 м2
Модель топливного насоса	топливная система с насос-форсунками
Мощность вентилятора	8 кВт
Напряжение в системе	24 В
Общее тепловыделение ДГУ	512 кВт
Объем двигателя	14 л
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Поток выхлопных газов	67,7 м3/мин
Производительность водяного насоса	303 л/мин
Пусковое устройство	электростартер 5,5 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	7,5 м3/с
Расход воздуха на питание двигателя	24,5 м3/мин
Регулировка частоты вращения	электронная
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Система газовыхлопа	273 кВт
Система охлаждения	192 кВт
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	7,62 м/с
Среднее эффективное давление BMEP	1806 кПа
Температура выхлопных газов	574 °С
Тип воздушного фильтра	бумажный, заменяемый
Тип глушителя	Промышленный - 9 dB
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Тип	турбонаддув
Точность регулировки частоты вращения	+/- 2,5%
Удельный расход масла на угар	0,2 г/кВт*ч
Удельный расход топлива	192,6 г/кВт*ч
Ход поршня	152 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	1300 кг