Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- Популярные мощности
- - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 150 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 400 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 800 кВт
  - 900 кВт
  - 1000 кВт
  - 1200 кВт
  - 1500 кВт
- Мощности
- - 10 кВт
  - 12 кВт
  - 13 кВт
  - 15 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 40 кВт
  - 45 кВт
  - 60 кВт
  - 70 кВт
  - 75 кВт
  - 92 кВт
  - 130 кВт
  - 160 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 275 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 700 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Поставка дизель-генераторов АД-200Y-Т400 и АД-250Y-Т400 в город Кызыл

Поставка двух контейнерных ДГУ на двигатетях Yuchai в город Кызыл

Поставка ДГУ 30 кВт на двигателе Ricardo для сельсовета

Поставка ДГУ 30 кВт на двигателе Ricardo для администрации сельсовета

Поставка ДГУ 20 кВт и 30 кВт на двигателе Ricardo в Республику Алтай

Поставка ДГУ 20 кВт и 30 кВт на двигателе Ricardo для администрации в Республику Алтай

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт
•
Дизельные генераторы 400 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика ЭД-400-Т400-2РПМ2-MM с АВР на шасси

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика ЭД-400-Т400-2РПМ2-MM с АВР на шасси

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	500
Постоянная мощность, кВт	400
Резервная мощность, кВА	550
Резервная мощность, кВт	440
Двигатель	ЯМЗ
Синхронный генератор	Marelli Motori
Модель синхронного генератора	MJB 355 SA4*
Исполнение	Передвижное
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Материал капота	сталь 1,5 мм
Уровень шума	70 дБ
Контроллер	HGM6120
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	1000
Частота, Гц	50
Вес, кг	8732
Гарантия	12 мес.
Длина, мм	8200
Ширина, мм	2440
Высота, мм	3780

Синхронный генератор	Marelli Motori MJB 355 SA4*
Резервная мощность	450 кВА / 360 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 3# / 11,5"
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	93,70%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	591 А
Обмотка	2/3
Постоянная мощность	410 кВА / 328 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	1060 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	800 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	ЯМЗ
Постоянная мощность	470 кВт
Резервная мощность	517 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	115,6 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	81,6 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	55,6 л/ч
Аккумуляторная батарея	2х12/190 А*ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	3.0-6.5 Бар
Диаметр поршня	140 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	75 л
Емкость системы охлаждения	350 л/мин
Емкость топливного бака	1000 л
Количество и расположение цилиндров	12 цилиндров, V-образное
Корпус двигателя и генератора	65 кВт
Коэффициент сжатия	15,2
Максимальная температура в топливопроводе	55 ØС
Максимальная температура масла	120 ØС
Максимальная температура охлаждающей жидкости	103 С
Максимальное давление в топливопроводе	1,8 бар
Максимальное противодавление выхлопных газов	6 кПа
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	5,8 кПа
Максимальный ток зарядного генератора	80 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	2,25 м2
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	2,25 м2
Модель топливного насоса	12-секционный, плунжерный
Мощность вентилятора	21 кВт
Напряжение в системе	24 В
Общее тепловыделение ДГУ	820 кВт
Объем двигателя	26,86 л
Порядок работы цилиндров	1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Поток выхлопных газов	109,5 м3/мин
Производительность водяного насоса	410 л/мин
Пусковое устройство	стартер 9 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	672 м3/мин
Расход воздуха на питание двигателя	29,6 м3/мин
Регулировка частоты вращения	механическая
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W-40 / 10W-30
Система газовыхлопа	472 кВт
Система охлаждения	283 кВт
Система смазки	комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	7 м/c
Среднее эффективное давление BMEP	1,4 МПа
Температура выхлопных газов	590С
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Тип глушителя	Промышленный
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра	фильтроэлемент
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	фильтроэлемент
Тип	турбонаддув с промежуточным охлаждением
Точность регулировки частоты вращения	+/- 5,00%
Удельный расход масла на угар	288г/ч
Удельный расход топлива	208 г/кВт*ч
Ход поршня	140 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	2130кг