Дизельные генераторы 100 кВт
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : ЯМЗ
Модель двигателя : 238М2-45
Генератор : Linz
Модель генератора : Pro22M E/4
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Модель двигателя : ЯМЗ-238М2-45
Генератор : Linz
Модель генератора : Pro22M E/4
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : TSS Diesel
Модель двигателя : TDK-N 100 6LT
Генератор : TSS
Модель генератора : 100 (P.R.C.)
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : TSS Diesel
Модель двигателя : TDK-N 100 6LT
Генератор : TSS
Модель генератора : 100 (P.R.C.)
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 29,9 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 29,9 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 29,9 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 29,9 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 29,9 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 29,9 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Расход топлива при 100%: : 23.5
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 4RT55-110D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274ES
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 23.5
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 4RT55-110D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274ES
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 23.5
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 4RT55-110D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274ES
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 23.5
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 4RT55-110D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274ES
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC4H180D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC4H180D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 20,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 20,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC4H180D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274D
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC4H180D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274D
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 20,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 20,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 20,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 20,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Расход топлива при 100%: : 29.92
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP6D132E200
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 29.92
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP6D132E200
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 29.92
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP6D132E200
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 29.92
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP6D132E200
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : TSS Diesel
Модель двигателя : TDK-N 100 6LT
Генератор : TSS
Модель генератора : 100 (P.R.C.)
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : TSS Diesel
Модель двигателя : TDK-N 100 6LT
Генератор : TSS
Модель генератора : 100 (P.R.C.)
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M11G150/5
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-108(W) PMG
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M11G150/5
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-108(W) PMG
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M11G150/5
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-108(W) PMG
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M11G150/5
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-108(W) PMG
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R650TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R650TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6105AZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : WEICHAI
Модель двигателя : WP6D132E200
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6105AZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R650TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : WEICHAI
Модель двигателя : WP6D132E200
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 30,4
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6105AZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R650TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 28,5
Марка двигателя : FPT-Iveco
Модель двигателя : NEF45 TM3.S500
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 27,6
Марка двигателя : ММЗ
Модель двигателя : Д-266.4
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274C
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 22,4 л/ч
Марка двигателя : FPT-Iveco
Модель двигателя : - IVECO NEF45 TM3.S500
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 27,6 л/ч
Марка двигателя : ММЗ
Модель двигателя : Д-246.3-153
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z224E
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 15,6 л/ч
Марка двигателя : DEUTZ
Модель двигателя : BF4M 1013FC G1
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274D
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 26,9
Компания «Арктика» — надёжный производитель и поставщик энергетического оборудования, включая дизельные генераторы, промышленные дизель-электростанции и модульные решения на базе контейнеров, стационарных блоков, рамных конструкций и прицепов. Всё оборудование проходит полный цикл подготовки прямо на нашем заводе — от первоначального запуска до окончательной сдачи в эксплуатацию.
Дизельные генераторы мощностью 100 кВт создаются с особым вниманием к таким ключевым характеристикам, как износостойкость, экономичный расход топлива и способность выдерживать продолжительные и интенсивные нагрузки. Такие установки отлично зарекомендовали себя в самых разных сферах: от масштабных строительных площадок и промышленных предприятий до медицинских учреждений и удалённых объектов — будь то складские комплексы, вахтовые посёлки или временные лагеря. Мощность 100 кВт делает эти генераторы оптимальным выбором для реализации проектов средней и повышенной сложности, обеспечивая стабильное и надёжное электроснабжение даже в условиях Крайнего Севера, высокогорья или других экстремальных климатических зон.
Наши опытные инженеры и технические консультанты всегда готовы помочь вам подобрать именно ту модель генератора, которая наилучшим образом соответствует вашим эксплуатационным требованиям. При этом учитываются такие параметры, как объём энергопотребления, особенности местного климата, график работы оборудования и финансовые возможности заказчика. Мы предлагаем полный спектр сопутствующих услуг: от детального технического аудита и профессиональных рекомендаций до доставки по всей территории России, монтажа «под ключ». Благодаря такому комплексному подходу мы гарантируем безотказную и долговечную работу вашего энергетического оборудования на протяжении всего жизненного цикла.
Дизельные электростанции изготавливаются по типовым и индивидуальным проектам в качестве резервных и постоянных источников электроэнергии для промышленных предприятий, производственных цехов, больниц и социальных объектов. Генераторные установки выпускаются в открытом и контейнерном исполнении и могут работать независимо от основной сети электроснабжения.
Завод «Арктика» является официальным производителем и дистрибьютером ряда мировых компаний по производству дизельных генераторов с двигателями AKSA, RICARDO, SHANGYAN, CUMMINS, DOOSAN, PERKINS, VOLVO PENTA, MITSUBISHI, ЯМЗ, BAUDOUIN MOTEURS, DEUTZ, FPT-IVECO, ISUZU, KUBOTA, MTU, SCANIA, WEICHAI, YANGDONG, YANMAR.
Компания «Арктика», объединяющая команду опытных инженеров и технических специалистов, обеспечивает комплексное сопровождение клиентов на всех этапах — от подбора до запуска дизельных электростанций мощностью 100 кВт. Наши эксперты проводят детальные консультации, ориентируясь на конкретные задачи заказчика: климатические особенности эксплуатации, необходимый уровень автоматизации, а также пожелания по оснащению и комплектации оборудования. Благодаря такому индивидуальному подходу мы подбираем решения, максимально соответствующие реальным условиям использования.
Для каждого проекта мы формируем уникальное коммерческое предложение, в котором стоимость генератора рассчитывается с учётом всех технических и эксплуатационных нюансов. После согласования технического задания наши специалисты составляют подробную смету, охватывающую не только цену самой электростанции, но и доставку по России, монтажные работы, а также комплекс пусконаладочных мероприятий.
С целью снижения общих расходов мы предлагаем опцию «шеф-монтажа»: наши инженеры осуществляют авторский надзор за установкой, которую выполняет ваша собственная бригада. Такой подход гарантирует соблюдение всех технических стандартов и требований безопасности, при этом значительно экономит бюджет. Сотрудничество с «Арктикой» — это не просто приобретение надёжной дизельной электростанции мощностью 100 кВт, но и получение профессиональной поддержки на всех этапах реализации проекта, что обеспечивает бесперебойное энергоснабжение и его успешное завершение.
Если Вам нужна консультация, чтобы определится с комплектацией и услугами, обращайтесь к специалистам нашего завода.
Задайте свои вопросы или закажите дизельный генератор у завода «Арктика» по телефону 8 800 302 57 91 или электронной почте zakaz@prodgu.ru, наши специалисты проконсультируют по оборудованию и помогут подобрать комплектацию.
Почему стоит выбрать дизельные генераторы 100 кВт от компании «Арктика»
Дизельные генераторы мощностью 100 кВт — это надёжное и эффективное решение для обеспечения электроэнергией в условиях отсутствия централизованного электроснабжения или при частых перебоях в сети. Они широко применяются на строительных площадках, в промышленных цехах, на сельскохозяйственных предприятиях, а также в качестве резервного источника питания для больниц, торговых центров, гостиниц и других объектов инфраструктуры. Благодаря высокой мощности, устойчивости к перегрузкам и длительному ресурсу работы, такие генераторы способны одновременно питать множество потребителей — от освещения и отопления до сложного оборудования. Дизельное топливо обеспечивает длительную автономную работу при относительно низкой стоимости эксплуатации, особенно при интенсивном использовании. Кроме того, современные модели оснащаются системами автоматического запуска и защиты, что делает их удобными для эксплуатации даже в круглосуточном режиме.
Типичные сферы применения дизельных генераторов 100 кВт:
- Строительные площадки и временные лагеря
- Промышленные предприятия и производственные линии
- Сельскохозяйственные комплексы (фермы, теплицы, молочные фермы)
- Медицинские учреждения (больницы, клиники, лаборатории)
- Торговые и складские комплексы
- Гостиницы, базы отдыха и кемпинги
- Объекты ЖКХ и водоканалы
- Военные и спасательные подразделения
- Мобильные пункты связи и телекоммуникационные станции
- Резервное электроснабжение офисных зданий и дата-центров
Зачем подключать дизельные генераторы параллельно?
Параллельное подключение дизельных генераторов — это проверенное решение, активно применяемое в тех ситуациях, где требуется не только увеличить суммарную мощность энергосистемы, но и повысить её надёжность, гибкость и экономическую эффективность. Такая конфигурация предполагает одновременную работу двух или более генераторных установок (либо комбинацию генератора и внешней электросети), что позволяет совместно обеспечивать электроснабжение с учётом текущих нагрузок. Это особенно актуально в условиях переменного энергопотребления: система автоматически адаптируется к изменяющимся требованиям, распределяя нагрузку между агрегатами и обеспечивая стабильную подачу электроэнергии. Поскольку потребности в электричестве могут существенно колебаться в зависимости от этапа эксплуатации объекта, времени суток или характера производственных процессов, параллельные схемы становятся оптимальным выбором для обеспечения как резервного, так и основного энергоснабжения.
На практике редко удаётся подобрать один генератор, идеально соответствующий всем аспектам проекта — особенно если нагрузка нестабильна или со временем меняется. В таких случаях параллельная работа нескольких установок позволяет гибко реагировать на пиковые и минимальные уровни потребления. Наиболее простой и надёжный способ организовать такую систему — использовать генераторы с одинаковыми характеристиками: схожей выходной мощностью и идентичными генераторами переменного тока. Однако современные технологии позволяют объединять и разнотипные установки при условии применения специализированных контроллеров. Эти устройства автоматически синхронизируют параметры напряжения, частоты и фазы, управляют распределением нагрузки и обеспечивают слаженную работу всей энергосистемы без вмешательства оператора.
Преимущества параллельной работы дизельных генераторов
Прежде чем перейти к преимуществам, стоит кратко напомнить принцип работы дизельного генератора: воздух сжимается в цилиндре до высокого давления, после чего в камеру сгорания впрыскивается дизельное топливо. Высокая температура сжатого воздуха вызывает самовоспламенение топлива, что приводит к расширению газов и вращению коленчатого вала. Этот механический крутящий момент передаётся генератору, который преобразует его в электрическую энергию, подаваемую к конечным потребителям.
Основные преимущества параллельного подключения дизельных электростанций:
Повышенная надёжность энергоснабжения
Наличие нескольких генераторов в одной системе создаёт встроенную избыточность. Если один из агрегатов выходит из строя или отключается по техническим причинам, остальные продолжают обеспечивать объект необходимой мощностью. Это критически важно для объектов с высокими требованиями к бесперебойности — таких как больницы, дата-центры, промышленные предприятия или удалённые строительные площадки.
Гибкость в управлении нагрузкой
Точное прогнозирование энергопотребления на всех этапах эксплуатации — задача непростая. Часто возникает риск либо недостатка мощности, либо, наоборот, приобретения избыточно мощной установки, которая впоследствии работает в неоптимальном режиме, что снижает ресурс и повышает расход топлива. Параллельные системы решают эту проблему: при снижении нагрузки часть генераторов можно отключить, а при её росте — подключить дополнительные. Более того, отдельные установки могут использоваться автономно, например, для питания разных зон объекта.
Упрощённое техническое обслуживание
Один из ключевых плюсов параллельной конфигурации — возможность проводить профилактику или ремонт одного генератора без остановки всей системы. Пока один агрегат находится на обслуживании, остальные берут на себя нагрузку, обеспечивая непрерывность электроснабжения. Это минимизирует простои и снижает риски, связанные с плановыми или внеплановыми работами.
Повышенная эффективность и экономичность
Современные дизельные генераторы средней мощности, часто используемые в параллельных системах, оснащаются передовыми двигателями с высоким КПД, низким уровнем шума и улучшенной топливной экономичностью. Работая в оптимальном диапазоне загрузки (обычно 70–80% от номинала), такие установки демонстрируют лучшие показатели по расходу топлива и износу компонентов по сравнению с крупными одиночными генераторами, функционирующими в режиме частичной нагрузки. Таким образом, параллельная схема не только повышает надёжность, но и снижает эксплуатационные расходы в долгосрочной перспективе.






Заказать в 1 клик
Сравнение
В избранное

