| Двигатель |
ЯМЗ |
|
Постоянная мощность |
130 кВт |
|
Резервная мощность |
145,2 кВт |
|
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке |
23,9 л/ч |
|
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке |
18,2 л/ч |
|
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке |
12,1 л/ч |
|
Аккумуляторная батарея |
2х12/90 А*ч |
|
Водяной насос |
центробежного типа с ременным приводом |
|
Давление масла в системе |
3.0-6.5 Бар |
|
Диаметр поршня |
130 мм |
|
Дизельное топливо |
ГОСТ 305-82 |
|
Емкость масляной системы |
19 л |
|
Емкость системы охлаждения |
120 л |
|
Емкость топливного бака |
200 л |
|
Количество и расположение цилиндров |
6 цилиндров, V-образное |
|
Корпус двигателя и генератора |
13 кВт |
|
Коэффициент сжатия |
16,5 |
|
Максимальная температура в топливопроводе |
55 ØС |
|
Максимальная температура масла |
120 ØС |
|
Максимальная температура охлаждающей жидкости |
103 С |
|
Максимальное давление в топливопроводе |
1,8 бар |
|
Максимальное противодавление выхлопных газов |
3 кПа |
|
Максимальное сопротивление воздушного фильтра |
6,2 кПа |
|
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку |
4,2 кПа |
|
Максимальный ток зарядного генератора |
40 А |
|
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора |
0,64 м2 |
|
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя |
0,64 м2 |
|
Модель топливного насоса |
6-секционный, плунжерный |
|
Мощность вентилятора |
5 кВт |
|
Напряжение в системе |
24 В |
|
Общее тепловыделение ДГУ |
149 кВт |
|
Объем двигателя |
11,15 л |
|
Порядок работы цилиндров |
1-4-2-5-3-6 |
|
Поток выхлопных газов |
7,4 м3/мин |
|
Производительность водяного насоса |
226 л/мин |
|
Пусковое устройство |
стартер 8,2 кВт |
|
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора |
100,8 м3/мин |
|
Расход воздуха на питание двигателя |
6,7 м3/мин |
|
Регулировка частоты вращения |
механическая |
|
Рекомендуемый тип масла |
SAE 15W-40 / 10W-30 |
|
Система газовыхлопа |
85 кВт |
|
Система охлаждения |
51 кВт |
|
Система смазки |
комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
|
Скорость поршня |
7 м/c |
|
Среднее эффективное давление BMEP |
0,93 МПа |
|
Температура выхлопных газов |
526С |
|
Тип воздушного фильтра |
фильтроэлемент |
|
Тип глушителя |
Промышленный |
|
Тип масляного насоса |
шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
|
Тип масляного фильтра |
фильтроэлемент |
|
Тип охлаждающей жидкости |
ГОСТ 28084-89 |
|
Тип охлаждения |
жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
|
Тип топливного фильтра |
фильтроэлемент |
|
Тип |
без наддува |
|
Точность регулировки частоты вращения |
+/- 5,00% |
|
Удельный расход масла на угар |
81 г/кВт*ч |
|
Удельный расход топлива |
214 г/кВт*ч |
|
Ход поршня |
140 мм |
|
Частота вращения |
1500 об/мин |
|
Сухой вес |
895кг |