Дизельные генераторы 150 кВт
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 1106A-70TAG3
Генератор : Crompton Greaves
Модель генератора : G1R250LB
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 1106A-70TAG3
Генератор : Crompton Greaves
Модель генератора : G1R250LB
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R770TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Контроллер : HGM6120N
Расход топлива при 100%: : 38.47
Марка двигателя : Weifang
Модель двигателя : R6108ZLD
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R770TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R770TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6RT80-176D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274G
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R770TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : KOFO (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 38.47
Марка двигателя : Weifang
Модель двигателя : R6108ZLD
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6RT80-176D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274G
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6RT80-176D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274G
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R770TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6RT80-176D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274G
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Расход топлива при 100%: : 44.89
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP10D200E200
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R770TDI
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 47,2
Марка двигателя : WEICHAI
Модель двигателя : WP10D200E200
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Расход топлива при 100%: : 44.89
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP10D200E200
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : WEICHAI
Модель двигателя : WP10D200E200
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : R6110ZLD
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 44.89
Марка двигателя : Weichai
Модель двигателя : WP10D200E200
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC7H250D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC7H250D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6CTA8.3-G2
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274G
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 36,0 л/ч
Марка двигателя : DEUTZ
Модель двигателя : BF6M 1013FC G2
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274G
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6CTA8.3-G2
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274G
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 36,0 л/ч
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 36,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : FPT-Iveco
Модель двигателя : - IVECO NEF67TM7.S500
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 42,1
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6RT80-176D
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274G
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 36,0 л/ч
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : DEUTZ
Модель двигателя : BF6M 1013FC G2
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274G
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6
Марка двигателя : CUMMINS
Модель двигателя : 6CTA8.3-G2
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274G
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 36,0 л/ч
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 40,6 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : WEICHAI
Модель двигателя : WP10D200E200
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC7H250D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274H
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M16G220/5e
Генератор : EVOTEC
Модель генератора : TCU288C
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 39,5
Компания «Арктика» выступает не только официальным дистрибьютором, но и собственным производителем энергетического оборудования. В её каталоге представлен широкий спектр исполнений: от стационарных и рамных установок до мобильных агрегатов на прицепах и полностью автономных контейнерных решений. Каждая единица техники проходит полный цикл предпусковой подготовки на производственных мощностях компании — начиная с первичного запуска и комплексной диагностики, заканчивая точной настройкой всех систем и передачей клиенту в состоянии полной готовности к немедленной эксплуатации.
Дизельные генераторы мощностью 150 кВт — это инженерно продуманные энергоустановки, созданные с приоритетом на надёжность, экономичный расход топлива и способность выдерживать длительные пиковые нагрузки без снижения производительности. Такой уровень мощности делает их универсальным решением для объектов со средней и высокой энергетической потребностью. Они востребованы в самых разных сферах: от масштабных строительных площадок и промышленных предприятий до медицинских учреждений, логистических складов, вахтовых посёлков и полевых лагерей. Благодаря продуманной конструкции и качественным компонентам, эти генераторы уверенно работают даже в экстремальных климатических условиях — будь то морозы Крайнего Севера, разреженный воздух высокогорья или регионы с резкими температурными колебаниями.
Наши опытные инженеры и технические специалисты всегда готовы провести индивидуальную консультацию и подобрать оптимальную модель, ориентируясь на специфику конкретного проекта. При этом тщательно анализируются такие параметры, как профиль и объём энергопотребления, климатические особенности местности, график работы оборудования и финансовые возможности заказчика. Помимо поставки генераторов, мы предлагаем полный спектр сопровождающих услуг: от детального энергоаудита и составления технического задания до профессионального монтажа «под ключ». Такой комплексный подход позволяет гарантировать стабильную, бесперебойную и максимально долговечную работу энергоустановок на протяжении всего их жизненного цикла.
Дизельные электростанции изготавливаются по типовым и индивидуальным проектам в качестве резервных и постоянных источников электроэнергии для промышленных предприятий, производственных цехов, больниц и социальных объектов. Генераторные установки выпускаются в открытом и контейнерном исполнении и могут работать независимо от основной сети электроснабжения.
Завод «Арктика» является официальным производителем и дистрибьютером ряда мировых компаний по производству дизельных генераторов с двигателями AKSA, RICARDO, SHANGYAN, CUMMINS, DOOSAN, PERKINS, VOLVO PENTA, MITSUBISHI, ЯМЗ, BAUDOUIN MOTEURS, DEUTZ, FPT-IVECO, ISUZU, KUBOTA, MTU, SCANIA, WEICHAI, YANGDONG, YANMAR.
Компания «Арктика» — это команда опытных инженеров и технических экспертов, специализирующихся на комплексном сопровождении проектов по внедрению дизельных генераторов мощностью 150 кВт. Мы обеспечиваем полный цикл работ: от подбора оптимальной модели до её запуска и настройки. На каждом этапе учитываем специфику объекта — климатические особенности региона, необходимый уровень автоматизации, требования к комплектации и дополнительным опциям. Такой индивидуальный подход позволяет создавать решения, максимально соответствующие условиям эксплуатации заказчика.
Для каждого клиента формируется персональное коммерческое предложение, в котором цена генераторной установки рассчитывается с учётом всех нюансов: технических характеристик, условий эксплуатации и логистики. После согласования технического задания мы предоставляем детальную смету, охватывающую не только стоимость самой станции, но и расходы на транспортировку по всей России, монтажные работы и полный спектр пусконаладочных процедур — от калибровки систем управления до проверки под реальной нагрузкой.
Для снижения затрат доступна услуга «шеф-монтажа»: наши инженеры курируют установку, выполняемую вашей собственной бригадой, обеспечивая соблюдение всех технических стандартов и норм безопасности. Сотрудничество с «Арктикой» — это не просто приобретение надёжного дизельного генератора на 150 кВт, а получение профессиональной поддержки от проектирования до ввода в эксплуатацию. Это залог бесперебойного энергоснабжения, своевременного завершения проекта и строгого соответствия утверждённому бюджету.
Если Вам нужна консультация, чтобы определится с комплектацией и услугами, обращайтесь к специалистам нашего завода.
Задайте свои вопросы или закажите дизельный генератор у завода «Арктика» по телефону 8 800 302 57 91 или электронной почте zakaz@prodgu.ru, наши специалисты проконсультируют по оборудованию и помогут подобрать комплектацию.
Почему стоит выбрать дизельные генераторы 150 кВт от компании «Арктика»
Дизельные генераторы мощностью 150 кВт — это надёжное и эффективное решение для обеспечения электроэнергией в условиях отсутствия стабильного подключения к центральной электросети или при риске её перебоев. Такие установки широко применяются в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве, а также в качестве резервного источника питания для коммерческих и социальных объектов — торговых центров, больниц, школ, гостиниц и офисных зданий. Благодаря высокой мощности, генераторы на 150 кВт способны одновременно обеспечивать энергией множество потребителей: освещение, системы вентиляции и кондиционирования, насосы, холодильное оборудование, компьютерную технику и другое электрооборудование.
Особенно востребованы такие генераторы на удалённых объектах — строительных площадках, добывающих предприятиях, фермах или базах отдыха, где подключение к общей сети невозможно или экономически нецелесообразно. Дизельные установки отличаются долговечностью, устойчивостью к перегрузкам и способностью работать в круглосуточном режиме при правильном техническом обслуживании. Кроме того, они обладают хорошей топливной экономичностью и могут эксплуатироваться в широком диапазоне температур.
Генераторы мощностью 150 кВт также часто используются в системах аварийного электроснабжения (АВР), автоматически включаясь при отключении основной линии и обеспечивая бесперебойную работу критически важных систем. Таким образом, дизельный генератор на 150 кВт — это универсальное, проверенное временем решение для обеспечения энергонезависимости и стабильности электроснабжения в самых разных сферах деятельности.
Зачем объединять дизельные генераторы в параллельную работу?
Параллельное подключение дизельных генераторов — это проверенное инженерное решение, активно используемое в энергетике для одновременного решения нескольких важных задач: наращивания общей мощности, повышения отказоустойчивости, гибкости эксплуатации и снижения эксплуатационных затрат. Такая схема предполагает совместную работу двух и более генераторных установок — как между собой, так и в связке с централизованной электросетью. Это даёт возможность гибко регулировать распределение нагрузки в реальном времени, обеспечивая стабильное и непрерывное электроснабжение. Особенно актуальна такая конфигурация при переменном или неравномерном энергопотреблении: система автоматически включает или отключает отдельные агрегаты в зависимости от текущих потребностей — будь то суточные колебания, этапы строительства, сезонные пики или изменения в производственном цикле. Благодаря этой адаптивности параллельные установки становятся оптимальным выбором как для резервного, так и для основного источника питания.
На практике редко удаётся подобрать один генератор, идеально соответствующий всем требованиям проекта, особенно если нагрузка нестабильна, со временем увеличивается или характеризуется выраженными пиковыми всплесками. В таких случаях параллельная работа нескольких установок позволяет гибко управлять энергосистемой: в часы минимального потребления работает один агрегат, а при росте нагрузки автоматически подключаются дополнительные. Наиболее простой и надёжный путь реализации — использование генераторов с одинаковыми характеристиками: равной номинальной мощностью (например, 150 кВт), синхронными генераторами и совместимыми системами управления. Однако современные технологии позволяют объединять даже разнотипные установки — при условии применения специализированных параллельных контроллеров. Эти интеллектуальные модули обеспечивают автоматическую синхронизацию по частоте, напряжению и фазе, корректное распределение нагрузки между агрегатами и стабильную работу всей системы без необходимости постоянного участия оператора.
Ключевые преимущества параллельной работы дизельных электростанций:
Повышенная надёжность и бесперебойное энергоснабжение
Объединение нескольких дизельных генераторов в единую сеть создаёт встроенную систему резервирования. Если один из агрегатов выходит из строя — по причине аварии или в ходе планового ТО — остальные автоматически берут на себя дополнительную нагрузку, предотвращая перебои в электроснабжении. Такая отказоустойчивость особенно критична для объектов, где стабильность питания напрямую влияет на безопасность и функциональность: больниц, дата-центров, промышленных линий, а также удалённых строительных площадок и вахтовых посёлков. Даже кратковременный сбой в таких условиях может повлечь за собой серьёзные технологические или финансовые последствия.
Гибкость в управлении нагрузкой
На практике крайне сложно заранее точно определить все этапы изменения энергопотребления на протяжении жизненного цикла объекта. Часто заказчики сталкиваются с выбором: либо недостаток мощности в часы пик, либо неоправданно высокие затраты на избыточно мощную станцию, эксплуатируемую в неэффективном режиме. Параллельные системы решают эту дилемму — они динамически адаптируются к текущей нагрузке: при её снижении часть генераторов отключается, а при росте — подключаются дополнительные установки. Более того, разные агрегаты могут обслуживать отдельные зоны или линии независимо, что значительно повышает гибкость распределения электроэнергии и упрощает управление сложными энергосистемами.
Бесперебойное обслуживание без остановки объекта
Параллельная конфигурация позволяет проводить техническое обслуживание или ремонт одного из генераторов без полного отключения электропитания. Пока один агрегат находится в сервисе, остальные продолжают обеспечивать объект необходимой мощностью. Это не только исключает простои в работе, но и снижает операционные риски, связанные с необходимостью останавливать всю энергосистему — будь то для профилактики или устранения неисправностей. Такой подход особенно ценен для предприятий с непрерывным циклом производства.
Экономия ресурсов и оптимальная эффективность
Современные дизельные генераторы средней мощности (в том числе 150 кВт), применяемые в параллельных схемах, оснащаются высокоэффективными двигателями с низким уровнем шума и экономичным расходом топлива. Ключевое преимущество такой архитектуры — возможность поддерживать каждый агрегат в зоне оптимальной загрузки (70–80% от номинала), где достигается наилучшее соотношение между топливной экономичностью, износом компонентов и общей производительностью. В отличие от одного крупного генератора, работающего на частичной нагрузке с пониженным КПД, параллельная система обеспечивает не только надёжность, но и существенную экономию на топливе и обслуживании на протяжении всего срока службы оборудования.