Дизельная электростанция (ДЭС) Арктика АД-20С-Т400-2РНМ18-AR с АВР в контейнере купить - ООО Арктика
0
0
0
Каталог электростанций
Наши проекты
Поставка ДГУ  30 кВт на двигателе Ricardo для АЗС в г. Томск
Поставка ДГУ 30 кВт на двигателе Ricardo для АЗС в г. Томск
Поставка ДГУ  30 кВт на двигателе Ricardo для АЗС в г. Томск
Поставка ДГУ 250 кВт, на двигателе Ricardo, для птицефабрики
Поставка ДГУ 250 кВт, на двигателе Ricardo, для птицефабрики, г. Новосибирск.
Поставка ДГУ 400 кВт на двигателе Baudouin для медицинского центра
Поставка ДГУ 400 кВт на двигателе Baudouin для медицинского центра г. Барнаул
Цена по запросу
Запросить коммерческое предложение
Наличие на складе
Доставка по России и
Казахстану
Безналичный расчет
Получить персональную
скидку у менеджера
Получить коммерческое
предложение у менеджера
Общие характеристики
Производитель Арктика
Постоянная мощность, кВА 25
Постоянная мощность, кВт 20
Резервная мощность, кВА 27,5
Резервная мощность, кВт 22
Двигатель PERKINS
Модель двигателя 404D-22TG
Синхронный генератор АРКТИКА
Модель синхронного генератора Z184F
Исполнение В контейнере
Количество фаз Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час 7,1
Контроллер HGM6120
Автономность мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В 230
Напряжение 3-фазы, В 400
Топливный бак, л 70
Частота, Гц 50
Длина, мм 2550
Ширина, мм 1540
Высота, мм 2250
Вес, кг 2119
Гарантия 1 год
Синхронный генератор АРКТИКА Z184F
Резервная мощность 30 кВА / 24 кВт
Диапазон регулировки напряжения +/- 5%
Диск крепления SAE 3# / 11,5"
Класс защиты IP 22
Класс изоляции H
Количество выводов 12
Количество полюсов 4
Коэффициент мощности COS Ф 0,8
КПД 84,20%
Максимальная скорость 2250 об/мин
Напряжение 230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме +/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме +/- 0,5%
Номинальная сила тока 36 А
Обмотка 2/3
Постоянная мощность 27 кВА / 22 кВт
Регулировка напряжения автоматическая
Род тока переменный, трехфазный
Система возбуждения самовозбуждение
Тип синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания 300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF 3
Форма волны NEMA = TIF меньше 50
Частота 50 Гц
Вес 145 кг
Шкаф управления
Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей есть
Автоматический выключатель 50 А
Панель управления на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке
Контейнер
Габариты 3050 х 2040 х 2250 мм
Для ДЭС по 1-й степени автоматизации + 5ØС...+ 40ØС
Для ДЭС по 2-й степени автоматизации 40ØС...+ 40ØС;
Назначение Полная защита от неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты
Уровень шума (7м) 50 дБ
Условия эксплуатации электростанции эксплуатация вне помещений на открытом воздухе
Цвет RAL 8017 или любой другой по запросу
Вес 1600 кг
Двигатель PERKINS 404D-22TG
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке 246 г/кВт*ч (7,1 л/ч)
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке 232 г/кВт*ч (5,0 л/ч)
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке 238 г/кВт*ч (3,5 л/ч)
110% 261 г/кВт*ч (8,3 л/ч)
Габариты (Д х Ш х В) 973 х 590 х 973 мм
Диаметр поршня 84 мм
Емкость масляной системы 10,6 л
Емкость системы охлаждения 9,3 л
Количество и расположение цилиндров 4 цилиндра, рядное, вертикальное
Комплектация ElectropaK
Коэффициент сжатия 23,3:1
Направление вращения коленчатого вала Против часовой стрелки (со стороны маховика)
Норма токсичности выхлопных газов EU Stage IIIA (Директива ЕС 97/68/EC)
Объем двигателя 2,216 л
Основная механическая мощность (брутто) 25,2 kWm (33,7 л.с.)
Основная механическая мощность (нетто) 24,9 kWm (33,3 л.с.)
Периодичность замены масла, масляного и топливного фильтров 500 моточасов
Резервная механическая мощность (брутто) 27,7 kWm (37,1 л.с.)
Резервная механическая мощность (нетто) 27,4 kWm (36,7 л.с.)
Система зажигания непрямой впрыск (с форкамерой)
Скорость вращения 1500 об/мин
Тип двигателя внутреннего сгорания дизельный, 4-х тактный
Тип охлаждения водяное
Тип подачи воздуха с турбонаддувом
Типичная электрическая мощность 27,4 kVA (21,9 kWe)
Ход поршня 100 мм
Сухой вес 242 кг
Прочие Описание сайт dizelnye-elektrostantsii.ru

Дизель-генераторная установка АД-20С-Т400-2РНМ18-AR от производителя Арктика представляет собой источник энергии мощностью 20 кВт. Она предназначена для надежного резервного или основного питания объектов, где требуется стабильный ток частотой 50 Гц. Такие агрегаты идеально подходят для жилых районов, стройплощадок, заводов, больниц, школ, складов и других мест, где перебои в электроснабжении недопустимы.

В стандартном режиме работы ДГУ выдерживает нагрузку до 20 кВт. Для пиковых ситуаций допустима нагрузка до 22 кВт на короткий срок — как правило, не дольше часа, в соответствии с рекомендациями производителя. Это обеспечивает гибкость в эксплуатации без ущерба для оборудования.

Каждый экземпляр ДГУ проходит тщательную предпродажную диагностику на специализированном стенде, где проверяются ключевые параметры и функциональность. Такой контроль гарантирует высочайшее качество и долговечность. Все установки соответствуют нормам ГОСТ и другим российским стандартам безопасности и эффективности.

Доступны различные конфигурации: открытая рама для помещений с вентиляцией, шумозащитный кожух для уличной установки, а также контейнерные варианты. Закрытые модели надежно оберегают от осадков, грязи, влаги и внешних воздействий, продлевая срок службы. Специальная конструкция и материалы минимизируют шум и вибрацию — уровень не превышает 70 дБ на дистанции 15 метров, что делает их подходящими для населенных зон.

Есть возможность для интеграции с системами автозапуска. Блоки АВР (автоматического ввода резерва), приобретаемые отдельно, мониторят сеть и мгновенно активируют генератор при сбое центрального питания, обеспечивая бесперебойную подачу энергии к критическим потребителям. Это повышает автономность и удобство использования.

Дизель-генераторные установки тщательно готовятся к эксплуатации перед отгрузкой заказчику. Этот процесс включает:

  • Заполнение системы охлаждения двигателя антифризом для предотвращения перегрева.
  • Заливку моторного масла в двигатель для смазки и защиты механизмов.
  • Контроль и подтяжку всех резьбовых креплений для обеспечения надежности конструкции.
  • Установку аккумулятора, обеспечивающего пуск и питание электроники.
  • Тестирование электрических цепей, контактов и датчиков мониторинга на предмет целостности.
  • Калибровку панели управления HGM6120 для точного контроля параметров.
  • Обкатку ДГУ на тестовом оборудовании под различными нагрузками с фиксацией показателей производительности.

Стандартный набор включает эффективный глушитель, минимизирующий акустическое воздействие вблизи жилых или рабочих зон.

В агрегат заливают проверенные масла и охлаждающие составы от ведущих брендов, гарантируя долговечность и стабильность работы.

Комплект поставки

В стандартной комплектации ДГУ оснащается следующими элементами:

  • Полностью укомплектованный дизельный мотор 404D-22TG бренда PERKINS с полным набором вспомогательного оборудования.
  • Альтернатор Z184F от компании АРКТИКА.
  • Прочная цельносварная основа из стали, на которой смонтированы все ключевые компоненты генератора. Конструкция включает проушины и отверстия для удобства перемещения с использованием подъемной техники.
  • Встроенный топливный резервуар объемом 70 л, обеспечивающий автономию на 8–9 часов при 75%-ной нагрузке. Оснащен практичной заливной горловиной и краном для слива, что облегчает обслуживание и заправку.
  • Панель управления на основе контроллера HGM6120 с микропроцессорной основой для мониторинга и защиты оборудования. Включает дисплей с интерфейсом на русском языке для удобства эксплуатации.
  • Радиатор с жидкостным охлаждением и вентилятором для принудительного воздушного потока.
  • Электрический стартер для запуска.
  • Зарядный генератор
  • Регулятор оборотов — механический или электронный вариант, в зависимости от версии двигателя.
  • Устройство для статической зарядки АКБ.
  • Сенсор контроля давления масла для предотвращения повреждений мотора при падении давления.
  • Фильтр воздуха
  • Глушитель промышленного типа в стандартном исполнении.
  • Набор ЗИП для начального ТО, а также масляный, топливный и воздушный фильтры.
  • Документация: паспорт ДГУ, инструкция по использованию станции и мотора на русском.
  • Гарантийный сертификат.
  • Протокол заводских испытаний на нагрузочном стенде.

Дополнительные опции для ДГУ:

  • Электрический нагреватель антифриза, работающий от сети 220 В, для запуска в холодных условиях.
  • Автономный дизельный подогрев антифриза для обеспечения старта при низких температурах.
  • Блок автоматического ввода резерва (АВР)
  • Механизм подачи топлива из внешних резервуаров для продления автономии.
  • Монолитный контейнер сварной конструкции для защиты оборудования.
  • Модульный контейнер на основе сэндвич-панелей для удобства транспортировки.
  • Шумозащитный кожух для продления эксплуатации в суровом климате.
  • Защитный капот от погодных факторов, обеспечивающий надежность при открытой установке.
  • Шасси на тракторной базе с документом ПСМ для частых перемещений по бездорожью.
  • Автомобильное шасси с ПТС для мобильности по дорогам общего пользования.
  • Расширенный бак для горючего, увеличивающий время работы без дозаправки.
  • Автоматика перекачки топлива из запасных емкостей для непрерывной подачи.
  • Устройство пополнения масла из внешних резервуаров для долгосрочной эксплуатации.
  • Системы параллельной синхронизации нескольких ДГУ для совместной работы.
  • Комплекс дистанционного контроля параметров и состояния генератора для оперативного управления.
  • Промышленный глушитель с минимальным уровнем шума для экологичных установок.
  • Фильтр-сепаратор топлива от влаги для чистоты системы питания.
  • Интегрированный бак повышенного объема для топлива внутри конструкции ДГУ.
  • Трансформатор снижения напряжения ТМГ для адаптации к нагрузке.
  • Симметрирующий трансформатор ТСТ для баланса фаз при неравномерной нагрузке.
  • КТП (комплектная трансформаторная подстанция) с установленным трансформатором или трансформатором заказчика

Конструкция дизель-генераторной установки Арктика


  1. Основная рама
  2. Блок управления
  3. Генератор переменного тока
  4. Фильтр воздуха
  5. Турбина
  6. Горловина для доливки антифриза
  7. Радиатор
  8. Горловина для заправки дизтоплива

ДГУ Арктика АД-20С-Т400-2РНМ18-AR представляет собой современное, долговечное и эффективное решение для энергоснабжения. Установка производит ток мощностью до 20 кВт, подходя для жилых домов, предприятий и резервного питания. В основе лежит надежный дизельный двигатель PERKINS с жидкостным охлаждением и системой прямого впрыска топлива. Генераторная часть поставляется от производителя АРКТИКА. Для мониторинга и регулировки используется многофункциональный контроллер HGM6120. Агрегаты двигателя и генератора фиксируются на крепкой стальной раме с встроенным баком для топлива, с использованием амортизирующих опор для снижения вибраций. Рама и бак выполнены из стали толщиной 1,5–5 мм с применением сварки; все швы проверяются на герметичность. Топливные линии разделены для предотвращения нагрева и дегазации топлива. Всасывающая труба удлинена ниже минимального уровня топлива. В нижней части бака предусмотрен слив для удаления воды и осадков. Заправочная горловина бака удобна в доступе и оснащена защитной сеткой с ячейками около 1,5 мм. Уровень топлива отслеживается как визуально, так и через электронный датчик. Конструкция рамы позволяет добавлять опции: защитный кожух, предпусковой подогреватель, дополнительные батареи.

На раме размещен радиатор оптимальных размеров для охлаждения мотора PERKINS. Он интегрирован в систему охлаждения ДГУ, расположен перед двигателем; вентилятор, приводимый от мотора, обеспечивает поток воздуха через радиатор, отводя тепло от циркулирующей жидкости.

Параметры работы ДГУ Арктика АД-20С-Т400-2РНМ18-AR отображаются на ЖК-экране контроллера HGM6120. Через водонепроницаемые кнопки в меню выбирается раздел с данными двигателя: давление масла, температура и заряд АКБ. В комплекте идет руководство по настройкам параметров.

Контроллер

Панель контроллера

Условия эксплуатации дизель-генераторных установок

Технические характеристики дизельного двигателя в составе ДГУ обеспечиваются при стандартных внешних факторах: температура воздуха +25°C, барометрическое давление 750 мм рт. ст., влажность 30%.

Согласно нормам международных стандартов (IEC 60034-1, ISO 8528-3, CEI 2-3), для стабильной работы синхронных генераторов в фиксированных условиях предусмотрены такие показатели среды:

  • температура до +40°C;
  • давление воздуха не ниже 674 мм рт. ст. (что соответствует высоте до 1000 м над морем);
  • влажность до 50%.

Надежная функционирование ДГУ гарантируется в указанных пределах внешних условий:

  • для моделей открытого исполнения: от -5°C до +40°C;
  • для вариантов в защитном кожухе с шумоподавлением: от -15°C до +40°C;
  • для агрегатов с подогревом антифриза: от -30°C до +40°C;
  • для контейнерных всепогодных версий: от -15°C до +40°C;
  • для арктических контейнерных модификаций: от -75°C до +40°C.

Эксплуатация дизель-генераторной установки

  • Регулярное техобслуживание в установленные сроки обеспечивает надежность и безопасность оборудования.
  • Все ремонтные и сервисные операции должны выполняться только уполномоченными сервисными центрами, обладающими необходимыми разрешениями для работ с дизельными агрегатами.
  • Перед любыми манипуляциями с ДГУ остановите двигатель и отключите минусовую клемму аккумулятора. Если устройство работает в авторежиме, переключите его в ручной. Отключите вводной выключатель и разместите на электрошкафу табличку с предупреждением о проводимых работах.
  • Избегайте контакта с неизолированными кабелями и контактами.
  • Не устанавливайте ДГУ на влажных поверхностях или в помещениях с повышенной влажностью. Защищайте агрегат от дождя, снега и конденсата. Применяйте только надежные и неповрежденные электрические линии и разъемы.
  • Подсоединение ДГУ к внешним электросетям или альтернативным источникам допускается лишь в исключительных ситуациях и только квалифицированными электриками. В схеме должны быть предусмотрены изолирующие устройства для независимой работы каждого источника.
  • Эксплуатация без системы заземления строго запрещена! Заземление организуется в соответствии с нормами ПУЭ (глава 1.7 по заземлению и мерам электробезопасности).
  • Не включайте ДГУ при выявлении дефектов. Запуск недопустим без воздушного фильтра, глушителя или если установка не зафиксирована на фундаменте.
  • Отработанные газы токсичны и могут привести к отравлению. Для ДГУ в закрытых пространствах обязательна вентиляционная система с отводом выхлопа, соответствующая пожарным стандартам.
  • Храните ДГУ вдали от легковоспламеняющихся веществ, жидкостей и топлива.
  • Заправку топливом проводите при выключенном и охлажденном моторе, избегая разливов.

Монтаж дизель-генераторной установки

Основные правила безопасности и монтажа ДГУ

При монтаже дизель-генераторной установки обязательно соблюдайте эти рекомендации, чтобы обеспечить надежную работу оборудования и предотвратить аварии:

  • Разместите ДГУ в помещении с эффективной вентиляцией. Это гарантирует поступление свежего воздуха для охлаждения и правильный отвод отработанных газов, минимизируя риск накопления вредных веществ.
  • Выбирайте защищенные зоны, где устройство не подвергается воздействию осадков (дождь, снег, град), избыточной влаги или экстремальных температур. Это продлит срок службы компонентов и предотвратит коррозию.
  • Не монтируйте ДГУ в областях с высокой концентрацией загрязнителей, таких как пыль, песчаные частицы, дым или химические испарения. Загрязнение может вызвать электрические сбои, включая замыкания, а также засорить систему охлаждения, что спровоцирует перегрев мотора и преждевременный износ.

  • Фиксируйте ДГУ на прочной, горизонтальной основе с помощью болтов. Нестабильная поверхность усиливает колебания, что может повредить механику. Избегайте наклонного положения, чтобы сохранить баланс и эффективность.
  • Обеспечьте вокруг установки минимум 1 метр свободного пространства для оптимального теплоотвода и легкого доступа во время осмотров и ремонта. Не блокируйте вентиляционные отверстия, каналы для воздуха или выхлопную систему — это критично для долговечности дизельного двигателя и предотвращения перегрева.
  • Располагайте ДГУ как можно ближе к потребителям электроэнергии. Длинные кабели повышают электрическое сопротивление, вызывая падение напряжения и снижение общей производительности системы.
  • Эксплуатацию и обслуживание ДГУ доверяйте исключительно специалистам с соответствующей квалификацией. Непрофессиональное вмешательство может привести к поломкам или опасным ситуациям.
Установка ДГУ
*Производитель и поставщик оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию дизельных генераторов различного исполнения без уведомления заказчика!
Добавить отзыв
Ваша оценка:
Отправить отзыв
Запасные части: Топливная система
Штуцер топливного насоса В наличии
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления В наличии
Шестерня ТНВД В наличии
Шайба форсунки В наличии
Шайба болта крепления ТНВД В наличии
Форсунка топливная В наличии
Форсунка охлаждения поршня В наличии
Фильтр топливный в сборе В наличии
Трубка форсунки В наличии
Трубка топливная обратки В наличии
Трубка топливная высокого давления В наличии
Трубка топливная В наличии
Топливоподкачивающий насос В наличии
Топливный фильтр В наличии
Элемент топливного фильтра В наличии
Топливный насос высокого давления (ТНВД) В наличии
Топливная рейка В наличии
Топливная рампа В наличии
Стакан топливного фильтра В наличии
Свеча накала В наличии
Сальник топливной форсунки В наличии
Ремкомплект ТНВД В наличии
Редукционный клапан В наличии
Распылитель топливной форсунки В наличии
Прокладка ТНВД кольцевая В наличии
Прокладка под головку фильтра В наличии
Кронштейн крепления топливной рампы В наличии
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки В наличии
Колба топливного фильтра В наличии
Выключатель подачи топлива автоматический В наличии
Болт топливной системы В наличии
Запасные части: Масляная система
Щуп масляный В наличии
Трубка охлаждения масляной системы В наличии
Сальник масляного охладителя В наличии
Прокладка масляного охладителя В наличии
Прокладка головки масляного фильтра В наличии
Масляный фильтр В наличии
Элемент масляного фильтра В наличии
Масляный насос В наличии
Масляной насос в сборе В наличии
Кольцо уплотнительное маслоохладителя В наличии
Датчик давления масла В наличии
Запасные части: Система охлаждения
Шланг системы охлаждения В наличии
Шланг радиатора В наличии
Шкив водяного насоса В наличии
Термостат в сборе с корпусом В наличии
Термостат В наличии
Соединение водяной помпы В наличии
Ремень привода генератора В наличии
Ремень привода водяной помпы В наличии
Ремень вентилятора В наличии
Радиатор В наличии
Проставка крепления вентилятора В наличии
Прокладка термостата В наличии
Прокладка системы охлаждения В наличии
Прокладка водяного насоса В наличии
Патрубок системы охлаждения В наличии
Патрубок водяной помпы В наличии
Натяжитель системы охлаждения В наличии
Крышка защитная термостата В наличии
Крыльчатка водяной помпы В наличии
Крыльчатка В наличии
Корпус термостата В наличии
Корпус привода вентилятора В наличии
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ В наличии
Кольцо стопорное термостата В наличии
Датчик температуры воды В наличии
Водяный фильтр В наличии
Водяная помпа В наличии
Верхняя крышка термостата В наличии
Вентилятор В наличии
Запасные части: Воздушная система
Элемент воздушного фильтра В наличии
Крышка воздушного фильтра Под заказ
Клапан впускной воздушного фильтра Под заказ
Воздушный фильтр В наличии
Запасные части: Прочие
Рычаг системы крепления подзарядного генератора Под заказ
Реле Под заказ
Резистор Под заказ
Проводка от двигателя к компьютеру Под заказ
Опора радиатора в сборе Под заказ
Крышка радиатора Под заказ
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса Под заказ
Комплект электрических разъемов в сборе Под заказ
Кабель датчика В наличии
Заливная горловина В наличии
Жгут проводов В наличии
Амортизационная подушка радиатора В наличии
Запасные части: Воздушная система
Элемент воздушного фильтра В наличии
Крышка воздушного фильтра Под заказ
Клапан впускной воздушного фильтра Под заказ
Воздушный фильтр В наличии
Запасные части: Масляная система
Щуп масляный В наличии
Трубка охлаждения масляной системы В наличии
Сальник масляного охладителя В наличии
Прокладка масляного охладителя В наличии
Прокладка головки масляного фильтра В наличии
Масляный фильтр В наличии
Элемент масляного фильтра В наличии
Масляный насос В наличии
Масляной насос в сборе В наличии
Кольцо уплотнительное маслоохладителя В наличии
Датчик давления масла В наличии
Запасные части: Топливная система
Штуцер топливного насоса В наличии
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления В наличии
Шестерня ТНВД В наличии
Шайба форсунки В наличии
Шайба болта крепления ТНВД В наличии
Форсунка топливная В наличии
Форсунка охлаждения поршня В наличии
Фильтр топливный в сборе В наличии
Трубка форсунки В наличии
Трубка топливная обратки В наличии
Трубка топливная высокого давления В наличии
Трубка топливная В наличии
Топливоподкачивающий насос В наличии
Топливный фильтр В наличии
Элемент топливного фильтра В наличии
Топливный насос высокого давления (ТНВД) В наличии
Топливная рейка В наличии
Топливная рампа В наличии
Стакан топливного фильтра В наличии
Свеча накала В наличии
Сальник топливной форсунки В наличии
Ремкомплект ТНВД В наличии
Редукционный клапан В наличии
Распылитель топливной форсунки В наличии
Прокладка ТНВД кольцевая В наличии
Прокладка под головку фильтра В наличии
Кронштейн крепления топливной рампы В наличии
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки В наличии
Колба топливного фильтра В наличии
Выключатель подачи топлива автоматический В наличии
Болт топливной системы В наличии
Запасные части: Система охлаждения
Шланг системы охлаждения В наличии
Шланг радиатора В наличии
Шкив водяного насоса В наличии
Термостат в сборе с корпусом В наличии
Термостат В наличии
Соединение водяной помпы В наличии
Ремень привода генератора В наличии
Ремень привода водяной помпы В наличии
Ремень вентилятора В наличии
Радиатор В наличии
Проставка крепления вентилятора В наличии
Прокладка термостата В наличии
Прокладка системы охлаждения В наличии
Прокладка водяного насоса В наличии
Патрубок системы охлаждения В наличии
Патрубок водяной помпы В наличии
Натяжитель системы охлаждения В наличии
Крышка защитная термостата В наличии
Крыльчатка водяной помпы В наличии
Крыльчатка В наличии
Корпус термостата В наличии
Корпус привода вентилятора В наличии
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ В наличии
Кольцо стопорное термостата В наличии
Датчик температуры воды В наличии
Водяный фильтр В наличии
Водяная помпа В наличии
Верхняя крышка термостата В наличии
Вентилятор В наличии
Запасные части: Прочие
Рычаг системы крепления подзарядного генератора Под заказ
Реле Под заказ
Резистор Под заказ
Проводка от двигателя к компьютеру Под заказ
Опора радиатора в сборе Под заказ
Крышка радиатора Под заказ
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса Под заказ
Комплект электрических разъемов в сборе Под заказ
Кабель датчика В наличии
Заливная горловина В наличии
Жгут проводов В наличии
Амортизационная подушка радиатора В наличии
Описание товара

Электростанция АД-20С-Т400-2РНМ18-AR, работающая на дизельном топливе, используется для обеспечения резервного либо базового электроснабжения током с напряжением в , и частотой 50 Гц, в населенных пунктах, на территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может составлять не более 20 кВт и не менее 30% от мощности генератора. При условии кратковременной нагрузки, дизельный генератор может выдавать максимальную мощность 22 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно - не более часа. Все представленные в продаже электростанции перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все генераторы имеют возможность подключения системы автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).

Перед продажей электростанция подготавливается к запуску и работе:

  • Заливается охлаждающая жидкость в систему охлаждения дизельного двигателя;
  • Мотор заправляется маслом;
  • Производится протяжка всех болтовых соединений;
  • Устанавливается аккумуляторная батарея;
  • Монтируется глушитель в системе газовыхлопа;
  • Производится проверка соединений и контактов электрических систем и систем мониторинга;
  • Настройка контроллера HGM6120;
  • Проведение испытания ДГУ на нагрузочном стенде на всех режимах со снятием характеристик;

В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи жилых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.

Комплект поставки

В базовой комплектации устройство имеет следующие системы:

  • Дизельный двигатель 404D-22TG от производителя PERKINS с навесным оборудованием в сборе. Двигатель полностью собран и готов в эксплуатации.
  • Синхронный силовой генератор (альтернатор) мощностью 27 кВА / 22 кВт производства АРКТИКА. Трехфазный, синхронный, бесщеточный, одноопорный. Генератор синхронного типа оборудован системой автоматического регулирования напряжения;
  • Установленный стандартный бак для топлива на 70 литров рассчитанный на 8-9 часов непрерывной работы под нагрузкой в 75% от номинала. Бак снабжен удобной горловиной и сливным краном в нижней части, детали упрощают процесс заправки и слива топлива в лучае необходимости;
  • Аккумуляторная батарея емкостью напряжением вольта;
  • Система управления дизельной электростанцией на базе микропроцессорного контроллера HGM6120, обеспечивающая полный контроль работы установки и высокий уровень защиты систем. Снабжен мультифункциональным дисплеем с русифицированным интерфейсом;
  • Радиатор охлаждения жидкостного типа, с принудительным обдувом;
  • Выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
  • Электростартер;
  • Зарядный генератор;
  • Регулятор частоты вращения оборотов механический или электронный в зависимости от модификации двигателя;
  • Статическое зарядное устройство аккумуляторных батарей;
  • Датчик давления масла;
  • Система защиты по низкому уровню и высокой температуры охлаждающей жидкости;
  • Воздушный фильтр для стандартных условий работы дизельгенератора;
  • Стандартный промышленный глушитель;
  • ЗиП для ТО-0, включающий себя фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный;
  • Паспорт изделия и руководство по эксплуатации дизельной электростанции и двигателя на русском языке;
  • Гарантийный талон с листом технического обслуживания;
  • Протокол заводских испытаний на нагрузочном стенде;

Дополнительно может понадобиться:

  • Подогреватель охлаждающей жидкости ПОЖ электрический с питанием от сети 220 вольт;
  • Подогреватель охлаждающей жидкости дизельный ПЖД;
  • Блок автоматического ввода резерва АВР;
  • Система подкачки топлива;
  • Блок-контейнер цельносварного типа;
  • Блок- контейнер из сэндвич панелей;
  • Шумозащитный кожух, адаптированный к низким температурам воздуха, позволяет защитить начинку генератора от неблагоприятных условий и продлить срок его службы;
  • Капот (кожух)  погодозащитный;
  • Шасси тракторного типа с паспортом самоходной машины (ПСМ) узел удобен в случае, если электрогенератор часто перемещается с места на место;
  • Шасси автомобильного типа с паспортом транспортного средства (ПТС);
  • Дополнительный топливный бак;
  • Система подкачки топлива из дополнительных баков;
  • Система подкачки масла из дополнительных масляных баков;
  • Системы синхронизации (параллельной работы) ДЭС;
  • Система удаленного мониторинга состояния и параметров работы электростанции (система диспетчеризации ДЭС);
  • Низкошумный промышленный глушитель;
  • Топливный фильтр влагоотделитель;
  • Встроенный топливный бак увеличенной емкости;
  • Распределительное устройство по согласованному опросному листу;
  • Повышающий трансформатор типа ТМГ 110 или 220 или 380 или 400 Вольт входным напряжением и 6 кВ / 6,3 кВ / 10 кВ или любыми другими комбинациями напряжений;
  • Понижающий трансформатор типа ТМГ;
  • Трансформатор симметрирующий типа ТСТ, устраняющий перекос фаз при нагрузке дизельного генератора;
  • КТП ( комплектная трансформаторная подстанция) с установленным трансформатором или трансформатором заказчика;
  • Нагрузочный модуль (нагрузочный стенд) для дозагрузки электростанции при отсутствии нагрузки на отдельной фазе у трехфазных генераторных установок для исключения перекоса фаз. А также для дозагрузки электростанции, при малых нагрузках на дизельный генератор ( менее 30%) для продления срока службы дизельных двигателей и моделирования различных тестовых условий работы электрических систем и ДГУ;

Устройство дизельгенератора АРКТИКА АД-20С-Т400-2РНМ18-AR

Устройство дизельгенератора

  1. Рама
  2. Панель управления
  3. Альтернатор
  4. Воздушный фильтр
  5. Турбина
  6. Заливная горловина охлаждающей жидкости
  7. Радиатор
  8. Заливная горловина топлива

Дизельный генератор АРКТИКА АД-20С-Т400-2РНМ18-AR – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением с частотой 50 Гц, 20 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки PERKINS. Электрическая часть (генератор) поставляется от завода АРКТИКА. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный контроллер HGM6120. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброоопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.

На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя 404D-22TG. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.

Контроль рабочих параметров установки АД-20С-Т400-2РНМ18-AR просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера HGM6120, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.

Контроллер

Панель контроллера

Эксплуатация электрогенераторной установки АД-20С-Т400-2РНМ18-AR

Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25 °С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.

В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов соответствуют следующие параметры окружающей среды:

  • Атмосферное давление до 674 мм рт. ст. (1000 метров над уровнем моря);
  • Относительная влажность воздуха 50%. Допустимый максимум относительной влажности 96%;
  • Температура окружающего воздуха от —15 до +40 °С;

Условия безопасного подключения дизельгенератора АД-20С-Т400-2РНМ18-AR

К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.

  • Соблюдение сроков проведения технического обслуживания гарантирует поддержание установки в исправном и безопасном состоянии;
  • Ремонт и техническое обслуживание проводятся только авторизованной организацией, имеющей допуски к выполнению полного перечня работ на дизельной генераторной установке;
  • При проведении любых работ на генераторной установке ее двигатель должен быть остановлен, а отрицательный провод аккумулятора отсоединен. Если установка используется в автоматическом режиме, то во время ее ремонта и обслуживания обязательно переведите ее в ручной режим. Выводной автомат при проведении любых работ на установке должен быть выключен, и на электрическом ящике должна быть вывешена предупреждающая табличка;
  • Электрический ток смертельно опасен для человека! Не прикасайтесь к оголенным проводам и соединениям установки;
  • Запрещается размещение установок на мокрых площадках и в сырых помещениях. Не допускайте попадания влаги и атмосферных осадков на части установки и внутрь ее. Используйте только исправные кабели и электрические соединения;
  • Подключение генераторной установки к электрическим сетям и другим источникам питания возможно только в особых случаях! Эти работы должны производиться только сертифицированными специалистами. В конструкции таких соединений должны применяться специальные устройства, позволяющие работать всем источникам электроэнергии раздельно;
  • Запрещается использовать установку без подключенной системы заземления! Заземление выполняется согласно требованиям ПУЭ, глава 1.7 «Заземление и защитные меры безопасности»;
  • Не запускайте установку, если обнаружены какие-либо неисправности;
  • Запрещается запускать генератор со снятыми воздушным фильтром и глушителем;
  • Выхлопные газы являются опасными для здоровья и жизни человека. Генераторные установки, размещенные в специальных помещениях, обязательно должны иметь систему отвода выхлопных газов, патрубки которой оборудуются согласно требованиям противопожарной безопасности;
  • Запрещено содержание и хранение рядом с легковоспламеняющихся и горючих материалов, жидкостей и топлива. генераторной;
  • Заполнение топливных баков следует производить без проливов при остановленном и остывшем двигателе;
  • Запрещается, для длительного хранения, покрывать части генератора густыми смазками во избежание их воспламенения. Остерегайтесь попадания конечностей и частей одежды во вращающиеся части установки;

Установка дизельного генератора АД-20С-Т400-2РНМ18-AR

При установке электрогенератора необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:

  • Для оптимального охлаждения и удобного доступа при техническом обслуживании, свободное место вокруг должно быть не менее одного метра. Также не накрывайте и не загромождайте отверстия воздухозаборника, воздуховода и глушителя. Несоблюдение этих правил приведет к сокращению срока службы двигателя;
  • Устанавливайте ДГУ рядом с подключаемым электрооборудованием, слишком длинные кабели увеличат сопротивление и потери напряжения, что уменьшит эффективность устройства;
  • Только квалифицированный технический персонал допускается к эксплуатации ДГУ;

Контейнерные электростанции

Контейнерный дизельный генератор представляет собой тип ДЭС с установленной электростанцией в цельносварную или, изготовленную из сэндвич-панелей, контейнерную конструкцию. Снабжены всеми необходимыми технологическими отверстиями и лючками, вентиляционными окнами, герметичным полом, дверьми и торцевыми воротами.

ДЭС с цельносварным контейнером обладают рядом неоспоримых преимуществ:

Простой монтаж
экономят ресурсы при установке и монтаже;
Высокая прочность
удобны для подъема, перевозки и демонтажа и позволяют быстро ввести в эксплуатацию в качестве резервного или основного источника питания;
Защита от шума
Контейнерный дизель-генератор широко используется в качестве основного или резервного источника питания в местах с высокими требованиями к шуму, включая центры телекоммуникации, гостиницы, больницы, торговые центры;
Защита от осадков
Предохраняет технику от дождя, снега, града, ветра и т.д.
Защита от холода
Эксплуатация оборудования при температурах от -60° до +45° C
Защита от взлома
Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
Сервис
Удобство доступа для сервисных инженеров
Пожарная безопасность
Имеет в составе систему пожаротушения и сигнализации

Размер контейнера определяется базовой электроустановкой, а также дополнительными эксплуатационными задачами такими как:

  • Установка дополнительных баков для обеспечения более продолжительной непрерывной работы;
  • Установка увеличенного радиатора охлаждения;
  • Обеспечение увеличенного пространства для обслуживания;
  • Установка дополнительных агрегатов и ёмкостей позволяющих обеспечить непрерывную работу дизельного генератора, слив отработанных масел и жидкостей;
  • Установка распределительных устройств, шкафов обеспечивающих параллельную работу нескольких ДГУ и пр;
  • Установка рекуперативных агрегатов и шумозащитных устройств;

Комплектация контейнеров 1 и 2 степени автоматизации:

  • 1 степень автоматизации (Неавтоматизированный)
    Внутренними системами контейнера управляет оператор.
  • 2 степень автоматизации (Автоматизированный)
    Внутренние системы контейнера контролирует автоматическая система управления. Она следит за оптимальным микро-климатом контейнера и поддерживает дизельный двигатель в режиме «горячего резерва» для мгновенного старта. Для работы автоматизированного контейнера требуется сеть 220В.
1 степень автоматизации (Неавтоматизированный) 2 степень автоматизации
(Автоматизированный)
Система вентиляции и отопления
Окна с амортизаторами да нет
Решетки (жалюзи) нет да
Нагреватели (ТЭН) вдоль лопаток жалюзи нет да
Электроприводы жалюзи нет да
Автоматический климат-контроль нет да
Термодатчики нет да
Электроконвекторы Опция да
Система газовыхлопа
Защитный кожух глушителя да да
Система подвеса глушителя да да
Термоизоляция выхлопных труб да да
Фиксация выхлопных труб да да
Проходки для выхлопных труб да да
Компенсатор теплового расширения да да
Выхлоп системы ПЖД (при наличии данной опции генератора) да да
Слив конденсата да да
Система освещения
Внутреннее освещение 24В да да
Внутреннее освещение 220В Опция да
Наружное освещение 24В да да
Система пожарной безопасности
Ручные углекислотные огнетушители да да
Щит с первичными средствами пожаротушения Опция Опция
Тепловые пожарные извещатели да да
Ручной пожарный извещатель да да
Звуковое оповещение да да
Визуальное оповещение, табличка «Выход» да нет
Световое оповещение «Порошок! уходи!», «Порошок! не входи!» нет да
Световой оповещатель «Автоматика отключена» нет да
Модули порошкового огнетушения нет да
Ручной запуск снаружи контейнера нет да
ЗИП системы пожаротушения нет да
Аварийный останов оборудования да да
Система электробезопасности
Заземление да да
Защитные экраны на токоведущих частях да да
Слаботочные внешние переключатели на 24В нет да
Устройство защитного отключения (УЗО) нет да
Маркировка токоведущих частей да да
Охранная система
Запорные механизмы на дверях, окнах, лючках да да
Магнитоконтактные датчики Геркон на дверях и лючках Опция да
Индивидуальные ключи Touch Memory Опция да
Прибор приемно-контрольный BOLID C2000-АСПТ Опция да
Каркас
Доводчики на дверях Опция да
Наружная и внутренняя маркировка да да
Съемные выступающие части да да
Лючок для закачки ГСМ, снабженный быстроразъемным соединением Опция Опция
Система управления
Щит собственных нужд Опция да
Документация
Руководство по эксплуатации да да
Рекомендации по установке на фундамент да да
Комплект теплотехнических расчетов да да
Сертификаты на все комплектующие и материалы да да


*Производитель и поставщик оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию дизельных генераторов различного исполнения без уведомления заказчика!
Варианты исполнения
Дизельная электростанция АД-20С-Т400-1РНМ18-AR в контейнере
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
Дизельгенератор ЭД-20-Т400-1РКМ18-AR на шасси
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика ЭД-20-Т400-2РКМ18-AR с АВР на шасси
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : Передвижное
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
ДГУ АД-20С-Т400-2РКМ18-AR в кожухе с АВР
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
Дизельная электростанция АД-20С-Т400-2РМ1-AR с АВР
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор АД-20С-Т400-1РКМ18-AR в кожухе
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
Дизельгенератор АД-20С-Т400-1РМ18-AR
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : PERKINS
Модель двигателя : 404D-22TG
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 7,1
Цена по запросу Подробнее
Похожие товары
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-20С-Т400-1РНМ6C-AR в контейнере
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : DEUTZ
Модель двигателя : BFM3 G2
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 5,4
Цена: 1 209 080 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) ТСС АД-20С-Т400-1РМ19
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : TSS Diesel
Модель двигателя : TDК 30 4L
Генератор : TSS
Модель генератора : 20 (P.R.C.)
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Цена по запросу Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-20С-Т400-2РНМ20-AR с АВР в контейнере
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : FPT-Iveco
Модель двигателя : S8000 AM1
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 6
Цена: 1 310 069 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика AD20B-T400 в кожухе
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 9,3
Контроллер : ComAp
Цена: 718 835 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-20С-Т400-1РНМ7-AR в контейнере
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : WEICHAI
Модель двигателя : WP2.3D33E200
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 6,2
Цена: 856 292 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) Азимут АД-20С-230-1РМ19
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : K4100D
Генератор : Azimut
Модель генератора : Z184FI
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Однофазный (230В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Цена: 382 185 руб / шт Подробнее
Дизельный генератор (ДГУ) Фрегат АД-20-Fregat с АВР в контейнере
Мощность, кВт : 20
Расход топлива при 100%: : 6
Марка двигателя : Weifang
Модель двигателя : K4100D
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Цена по запросу Подробнее
Дизельная электростанция АД-20С-Т400-2РПМ19-AR под капотом с АВР
Мощность, кВт : 20
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : K4100D
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z184F
Исполнение : Под капотом
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 6,7
Цена: 435 186 руб / шт Подробнее
Наши проекты
Комплексная поставка ДГУ в кожухе 30кВт, на двигателе Cummins, с АВР
Комплексная поставка ДГУ в кожухе 30кВт, на двигателе Cummins, с АВР с дополнительной комплектацией
Подробнее
Поставка ДГУ 30 кВт на двигателе Ricardo  в с. Манжерок
Поставка ДГУ 30 кВт на двигателе Ricardo  в с. Манжерок для строительной организации.
Подробнее
Поставка ДГУ 30 кВт, на двигателе Ricardo в Республику Карелию
Поставка дизель-генераторной станции 30 кВт, на двигателе Ricardo в Республику Карелию, г. Петрозаводск.
Подробнее
Поставка ДГУ, 60 и 30 кВт, с двигателем Cummins, Новосибирская область
Поставка ДГУ, 60 и 30 кВт, с двигателем Cummins, рп. Линево, Новосибирская область.
Подробнее
Поставка ДГУ 20 кВт, c АВР, на двигателе Ricardo, г. Новокузнецк
Поставка ДГУ 20 кВт, на двигателе Ricardo, с АВР, г. Новокузнецк
Подробнее
Поставка ДГУ 30 и 60 кВт, на двигателе Ricardo
Произвели отгрузку ДГУ,  мощностью 30 кВт и 60 кВт, на двигателе Ricardo, в количестве 6 штук для Администрации
Подробнее
Отгрузка ДГУ на двигателе Cummins
Отгрузка ДГУ, 30 кВт, для предприятия в с. Чемал, Республика Алтай
Подробнее
Поставка дизельных генераторов для постоянных клиентов
Поставка дизельных генераторов 30 кВт и 50 кВт
Подробнее
Отгрузка ДГУ для нефтебазы
Отгрузка дизель-генераторной установки мощностью 20 кВт
Подробнее
Поставка дизельного генератора для фермеров
Поставка дизельного генератора 30 кВт
Подробнее
Поставка дизельных генераторов в Забайкальский край
Поставка дизельных генераторов 16 кВт и 30 кВт.
Подробнее

Наличие на складе
Доставка
Доставка

ООО Арктика осуществляет доставку продукции до объекта Заказчика автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

Мы работаем по всей России, а также с близлежащими странами - Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Армения, Белоруссия, Литва, Монголия и прочими.

В число транспортных компаний, через которые мы производим отгрузку дизельных электростанций входят:

  • ООО Энергия;
  • ГК «Деловые линии;
  • ТК «БайкалСервис»;
  • ТК «ПЭК»;
  • ООО «ЖелДорЭкспедиция»;
  • ТК Кашалот;
  • ПАО «ТрансКонтейнер»;
  • ОАО "РЖД";
  • и любые прочие по вашей рекомендации.
по России и
Казахстану
Безналичный расчет
Получить персональную
скидку у менеджера
АД-20С-Т400-2РНМ18-AR

Купить
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену