| Двигатель |
RICARDO N4105ZD |
|
Постоянная мощность |
48 кВт |
|
Резервная мощность |
53 кВт |
|
100% |
14,3 л/ч |
|
50% |
8,6 л/ч |
|
75% |
11,6 л/ч |
|
Аккумуляторная батарея |
2 х 12 В / 60 А*ч |
|
Водяной насос |
центробежного типа с ременным приводом |
|
Давление масла в системе |
3,0 - 6,5 бар |
|
Диаметр поршня |
105 мм |
|
Дизельное топливо |
ГОСТ 305-82 |
|
Емкость масляной системы |
13 л |
|
Емкость системы охлаждения |
13 л |
|
Количество и расположение цилиндров |
4 цилиндра, рядное, вертикальное |
|
Корпус двигателя и альтернатора |
7 кВт/ч |
|
Коэффициент сжатия |
17:01 |
|
Максимальная температура в топливопроводе |
55 ØС |
|
Максимальная температура масла |
105 ØС |
|
Максимальная температура охлаждающей жидкости |
103 С |
|
Максимальное давление в топливопроводе |
1,8 бар |
|
Максимальное противодавление выхлопных газов |
9,8 кПа |
|
Максимальное сопротивление воздушного фильтра |
6,2 кПа |
|
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку |
5,1 кПа |
|
Максимальный ток зарядного генератора |
25 А |
|
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора |
0,36 м2 |
|
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя |
0,36 м2 |
|
Модель топливного насоса |
4-х секционный, плунжерный |
|
Мощность вентилятора |
1,4 кВт |
|
Напряжение в системе |
24 B |
|
Общее тепловыделение ДГУ |
81 кВт/ч |
|
Объем двигателя |
4,15 л |
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
|
Поток выхлопных газов |
9 м3/ч |
|
Производительность водяного насоса |
130 л/мин |
|
Пусковое устройство |
стартер, 3,7 кВт |
|
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора |
120 м3/мин |
|
Расход воздуха на питание двигателя |
2,8 м3/мин |
|
Регулировка частоты вращения |
механическая |
|
Система газовыхлопа |
46 кВт/ч |
|
Система охлаждения |
28 кВт/ч |
|
Система смазки |
комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
|
Скорость поршня |
6 м/c |
|
Среднее эффективное давление, BMEP |
0,92 МПа |
|
Температура выхлопных газов |
550 С |
|
Тип воздушного фильтра |
фильтроэлемент |
|
Тип глушителя |
промышленный - 9 dB |
|
Тип масла |
SAE 15W40 / 10W30 |
|
Тип масляного насоса |
шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала |
|
Тип масляного фильтра |
полнопоточный патронный фильтр |
|
Тип охлаждающей жидкости |
ГОСТ 28084-89 |
|
Тип охлаждения |
жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
|
Тип топливного фильтра |
полнопоточный со сменным картриджем |
|
Тип |
без наддува |
|
Точность регулировки частоты вращения |
+/- 5% |
|
Удельный расход масла на угар |
2,04 г/кВт*ч |
|
Удельный расход топлива |
248 г/кВт*ч |
|
Ход поршня |
120 мм |
|
Частота вращения |
1500 об/мин |
|
Сухой вес |
420 кг |
В корзину
Запросить цену
Заказать в 1 клик
Сравнение
В избранное
