Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- Популярные мощности
- - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 150 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 400 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 800 кВт
  - 900 кВт
  - 1000 кВт
  - 1200 кВт
  - 1500 кВт
- Мощности
- - 10 кВт
  - 12 кВт
  - 13 кВт
  - 15 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 40 кВт
  - 45 кВт
  - 60 кВт
  - 70 кВт
  - 75 кВт
  - 92 кВт
  - 130 кВт
  - 160 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 275 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 700 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Поставка ДГУ 20 кВт и 30 кВт на двигателе Ricardo в Республику Алтай

Поставка ДГУ 20 кВт и 30 кВт на двигателе Ricardo для администрации в Республику Алтай

Поставка ДГУ 100 кВт на двигателе Сummins для сельхоз предприятия

Отгрузка ДГУ 100 кВт в кожухе без АВР на двигателе Сummins для сельско-хозяйтвенного предприятия в Алтайском крае

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 1000-2000 кВт
•
Дизельные генераторы 1600 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-1600С-Т400-1РМ8C-AR

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-1600С-Т400-1РМ8C-AR

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	2000
Постоянная мощность, кВт	1600
Резервная мощность, кВА	2200
Резервная мощность, кВт	1760
Двигатель	MITSUBISHI
Модель двигателя	S16R-PTAA2-C
Синхронный генератор	АРКТИКА
Модель синхронного генератора	ZP17F
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Контроллер	HGM6120
Автономность	по запросу
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	по запросу
Частота, Гц	50
Вес, кг	15500
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	5710
Ширина, мм	2310
Высота, мм	3310

Синхронный генератор	АРКТИКА ZP17F
Резервная мощность	2200 кВА / 1760 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 0# / 18"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	96,30%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	2880 А
Обмотка	2/3
Постоянная мощность	2000 кВА / 1600 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Форма волны NEMA = TIF	меньше 50
Частота	50 Гц
Вес	3840 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	4000 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	MITSUBISHI S16R-PTAA2-C
Резервная мощность	1895 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	414,3 л/ч
- радиатор и шланги	2117 кг1874 кг
Аэродинамическое сопротивление радиатора	10 мм вод. ст.
Давление масла в системе при номинальной нагрузке	5 - 6,5 кгс/смØ
Давление масла в системе при холостых оборотах	2 - 3 кгс/смØ
Диаметр цилиндра	170 мм
Емкость масляной системы	230 л
Емкость системы охлаждения	двигатель - 170 л / радиатор и патрубки - 243 л
Количество и расположение цилиндров	16 V60°
Количество масла (только двигатель), max.	200 л
Количество масла (только двигатель), min.	140 л
Коэффициент сжатия	13.5:1
Максимальная скорость вращения	2100 об/мин
Максимальная температура масла	110 ØС
Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя	98 °C
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам	600 мм вод. ст.
Максимальное давление водяного насоса	2 кгс/смØ
Максимальное давление для возврата топлива в магистраль	150 мм рт. ст.
Максимальное давление подачи на топливный насос	75 мм рт. ст.
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр)	635 мм вод. ст.
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр)	400 мм вод. ст.
Максимальное циклическое изменение скорости вращения маховика	1/140
Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера	1,5 Ом
Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя	0,35 кгс/смØ
Максимальный изгибающий момент на задней поверхности маховика	450 кгс*м
Максимальный ток зарядного генератора	30 А
Максимальный угол наклона	Радиатором вверх 5,5Ø / радиатором вниз 5,5Ø / на бок 22,5Ø
Минимальное пространство для расширения охлаждающей жидкости	10%
Объем двигателя	65,37 л
Основная мощность	1684 кВт
Производитель	SME - Shanghai MHI engine Co, Ltd(Китай)
Пусковое устройство	электростартер 2 x 7,5 кВт / 24V
Рабочий диапазон термостата	71 - 85 °C
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C	300 А*ч
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температурениже +5 °C до -5 °C	600 А*ч
Система подачи воздуха (аспирация)	турбонадддув с последующим охлаждением
Скорость вращения	1500 об/мин
Тип двигателя	четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом
Топливный насос	Mitsubishi PS8 Type ? 2
Точность регулировки частоты вращения	±0,25%
Ход поршня	180 мм