Общие характеристики | |
Постоянная мощность, кВА | 450 |
Постоянная мощность, кВт | 360 |
Резервная мощность, кВА | 495 |
Резервная мощность, кВт | 396 |
Двигатель | VOLVO PENTA |
Модель двигателя | TAD1345GE |
Синхронный генератор | Leroy Somer |
Модель синхронного генератора | TAL 47 B |
Исполнение | Открытое на раме |
Количество фаз | Трёхфазный (400В) |
Степень автоматизации | 2-я (С АВР) |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 91,5 |
Контроллер | LOVATO RGK800 |
Автономность | мин. 8 часов |
Напряжение 1-фаза, В | 230 |
Напряжение 3-фазы, В | 400 |
Топливный бак, л | 1000 |
Частота, Гц | 50 |
Длина, мм | 3410 |
Ширина, мм | 1310 |
Высота, мм | 2000 |
Вес, кг | 3492 |
Гарантия | 1 год |
Синхронный генератор | Leroy Somer TAL 47 B |
Высота над уровнем моря | Ø 1000 м |
Диапазон регулировки напряжения | +/- 1% |
Класс защиты | IP23 |
Класс изоляции | H |
Коэффициент нелинейных искажений без нагрузки | меньше 2% |
Коэффициент нелинейных искажений при линейной нагрузке | меньше 5% |
КПД | 94,20% |
Масса | 1113 кг |
Постоянная мощность | 455 кВА / 364 кВт |
Предельная скорость | 2250 об/мин |
Расход воздуха на охлаждение (50 Гц) | 0,29 мØ/мин |
Регулятор напряжения автоматический | R120 |
Система возбуждения | ШУНТ |
соединение ? | 220V / 230V / 240V |
соединение Y | 380V / 400V / 415V / 440V |
соединение YY | 200V / 220V |
Соответствие стандартам | IEC 60034 |
Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
Ток короткого замыкания AREP+/PMG = 2,7A | 5 сек |
Форма волны I.E.C = THF | меньше 2% |
Форма волны NEMA = TIF | меньше 50 |
Частота | 50 Гц / 60 Гц |
Шаг обмотки | 2/3, 6 проводов |
Длина х Ширина x Высота | 1115 мм х 710 мм х 811 мм |
Шкаф управления | |
Панель управления | Большой выбор функций для удовлетворения любых условий эксплуатации. |
Двигатель | VOLVO PENTA TAD1345GE |
100% | 196 г/кВт*ч |
25% | 217 г/кВт*ч |
50% | 199 г/кВт*ч |
75% | 197 г/кВт*ч |
Габариты (Д х Ш х В) | 2204 х 1106 х 1391 мм |
Диаметр поршня | 131 мм |
Емкость масляной системы | 36 л |
Коэффициент сжатия | 18,1:1 |
Максимально допустимое сопротивление воздушному потоку | 5,0 кПа |
Максимальное противодавление в магистрали газовыхлопа | 10 кПа |
максимальной | 8,0 мØ/c-- // ---- // --58,3 мØ/мин571 ØС-- // -- кВт27,6 мØ/мин0,04 л/час |
Мощность вентилятора | 10 кВт |
номинальной | 6,5 мØ/c-- // ---- // --56,8 мØ/мин477 ØС-- // -- кВт26.8 мØ/мин0,04 л/час |
Объем двигателя | 12,78 л |
Постоянная мощность (брутто) | 388 кВт (528 л.с.) |
Резервная мощность (брутто) | 431 кВт (586 л.с.) |
Соответствие экологическим стандартам | EU Stage 2 |
Страна происхождения | Швеция |
Тип | четырехтактный |
Ход поршня | 158 мм |
Число и расположение цилиндров | 6 цилиндра в ряд, вертикальное |
Вес заправленного | 1795 кг |
Сухой вес | 1330 кг |
Запасные части: | Топливная система |
Штуцер топливного насоса | В наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | В наличии |
Шестерня ТНВД | В наличии |
Шайба форсунки | В наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | В наличии |
Форсунка топливная | В наличии |
Форсунка охлаждения поршня | В наличии |
Фильтр топливный в сборе | В наличии |
Трубка форсунки | В наличии |
Трубка топливная обратки | В наличии |
Трубка топливная высокого давления | В наличии |
Трубка топливная | В наличии |
Топливоподкачивающий насос | В наличии |
Топливный фильтр | В наличии |
Элемент топливного фильтра | В наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | В наличии |
Топливная рейка | В наличии |
Топливная рампа | В наличии |
Стакан топливного фильтра | В наличии |
Свеча накала | В наличии |
Сальник топливной форсунки | В наличии |
Ремкомплект ТНВД | В наличии |
Редукционный клапан | В наличии |
Распылитель топливной форсунки | В наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | В наличии |
Прокладка под головку фильтра | В наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | В наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | В наличии |
Колба топливного фильтра | В наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | В наличии |
Болт топливной системы | В наличии |
Запасные части: | Масляная система |
Щуп масляный | В наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | В наличии |
Сальник масляного охладителя | В наличии |
Прокладка масляного охладителя | В наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | В наличии |
Масляный фильтр | В наличии |
Элемент масляного фильтра | В наличии |
Масляный насос | В наличии |
Масляной насос в сборе | В наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | В наличии |
Датчик давления масла | В наличии |
Запасные части: | Система охлаждения |
Шланг системы охлаждения | В наличии |
Шланг радиатора | В наличии |
Шкив водяного насоса | В наличии |
Термостат в сборе с корпусом | В наличии |
Термостат | В наличии |
Соединение водяной помпы | В наличии |
Ремень привода генератора | В наличии |
Ремень привода водяной помпы | В наличии |
Ремень вентилятора | В наличии |
Радиатор | В наличии |
Проставка крепления вентилятора | В наличии |
Прокладка термостата | В наличии |
Прокладка системы охлаждения | В наличии |
Прокладка водяного насоса | В наличии |
Патрубок системы охлаждения | В наличии |
Патрубок водяной помпы | В наличии |
Натяжитель системы охлаждения | В наличии |
Крышка защитная термостата | В наличии |
Крыльчатка водяной помпы | В наличии |
Крыльчатка | В наличии |
Корпус термостата | В наличии |
Корпус привода вентилятора | В наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | В наличии |
Кольцо стопорное термостата | В наличии |
Датчик температуры воды | В наличии |
Водяный фильтр | В наличии |
Водяная помпа | В наличии |
Верхняя крышка термостата | В наличии |
Вентилятор | В наличии |
Запасные части: | Воздушная система |
Элемент воздушного фильтра | В наличии |
Крышка воздушного фильтра | Под заказ |
Клапан впускной воздушного фильтра | Под заказ |
Воздушный фильтр | В наличии |
Запасные части: | Прочие |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | Под заказ |
Реле | Под заказ |
Резистор | Под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | Под заказ |
Опора радиатора в сборе | Под заказ |
Крышка радиатора | Под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | Под заказ |
Комплект электрических разъемов в сборе | Под заказ |
Кабель датчика | В наличии |
Заливная горловина | В наличии |
Жгут проводов | В наличии |
Амортизационная подушка радиатора | В наличии |
Запасные части: Воздушная система | |
Элемент воздушного фильтра | В наличии |
Крышка воздушного фильтра | Под заказ |
Клапан впускной воздушного фильтра | Под заказ |
Воздушный фильтр | В наличии |
Запасные части: Масляная система | |
Щуп масляный | В наличии |
Трубка охлаждения масляной системы | В наличии |
Сальник масляного охладителя | В наличии |
Прокладка масляного охладителя | В наличии |
Прокладка головки масляного фильтра | В наличии |
Масляный фильтр | В наличии |
Элемент масляного фильтра | В наличии |
Масляный насос | В наличии |
Масляной насос в сборе | В наличии |
Кольцо уплотнительное маслоохладителя | В наличии |
Датчик давления масла | В наличии |
Запасные части: Топливная система | |
Штуцер топливного насоса | В наличии |
Шпилька крепления топливного насоса высокого давления | В наличии |
Шестерня ТНВД | В наличии |
Шайба форсунки | В наличии |
Шайба болта крепления ТНВД | В наличии |
Форсунка топливная | В наличии |
Форсунка охлаждения поршня | В наличии |
Фильтр топливный в сборе | В наличии |
Трубка форсунки | В наличии |
Трубка топливная обратки | В наличии |
Трубка топливная высокого давления | В наличии |
Трубка топливная | В наличии |
Топливоподкачивающий насос | В наличии |
Топливный фильтр | В наличии |
Элемент топливного фильтра | В наличии |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) | В наличии |
Топливная рейка | В наличии |
Топливная рампа | В наличии |
Стакан топливного фильтра | В наличии |
Свеча накала | В наличии |
Сальник топливной форсунки | В наличии |
Ремкомплект ТНВД | В наличии |
Редукционный клапан | В наличии |
Распылитель топливной форсунки | В наличии |
Прокладка ТНВД кольцевая | В наличии |
Прокладка под головку фильтра | В наличии |
Кронштейн крепления топливной рампы | В наличии |
Кольцо уплотнительное, топливной форсунки | В наличии |
Колба топливного фильтра | В наличии |
Выключатель подачи топлива автоматический | В наличии |
Болт топливной системы | В наличии |
Запасные части: Система охлаждения | |
Шланг системы охлаждения | В наличии |
Шланг радиатора | В наличии |
Шкив водяного насоса | В наличии |
Термостат в сборе с корпусом | В наличии |
Термостат | В наличии |
Соединение водяной помпы | В наличии |
Ремень привода генератора | В наличии |
Ремень привода водяной помпы | В наличии |
Ремень вентилятора | В наличии |
Радиатор | В наличии |
Проставка крепления вентилятора | В наличии |
Прокладка термостата | В наличии |
Прокладка системы охлаждения | В наличии |
Прокладка водяного насоса | В наличии |
Патрубок системы охлаждения | В наличии |
Патрубок водяной помпы | В наличии |
Натяжитель системы охлаждения | В наличии |
Крышка защитная термостата | В наличии |
Крыльчатка водяной помпы | В наличии |
Крыльчатка | В наличии |
Корпус термостата | В наличии |
Корпус привода вентилятора | В наличии |
Кольцо уплотнительное датчика ОЖ | В наличии |
Кольцо стопорное термостата | В наличии |
Датчик температуры воды | В наличии |
Водяный фильтр | В наличии |
Водяная помпа | В наличии |
Верхняя крышка термостата | В наличии |
Вентилятор | В наличии |
Запасные части: Прочие | |
Рычаг системы крепления подзарядного генератора | Под заказ |
Реле | Под заказ |
Резистор | Под заказ |
Проводка от двигателя к компьютеру | Под заказ |
Опора радиатора в сборе | Под заказ |
Крышка радиатора | Под заказ |
Комплект крепления топливоподкачивающего насоса | Под заказ |
Комплект электрических разъемов в сборе | Под заказ |
Кабель датчика | В наличии |
Заливная горловина | В наличии |
Жгут проводов | В наличии |
Амортизационная подушка радиатора | В наличии |
АД-360С-Т400-2РМ23, работающая на дизельном топливе, используется для обеспечения резервного либо базового электроснабжения напряжением 230/400 вольт, и частотой 50 Гц, в населенных пунктах, на территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может составлять не более 360 кВт и не менее 30% от мощности генератора. При условии кратковременной нагрузки, дизельный генератор может выдавать максимальную мощность 396 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно - не более часа. Все представленные в продаже электростанции 360 КВт перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все генераторы имеют возможность подключения системы автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).
В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи живых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.
Дизельный генератор Арктика АД-360С-Т400-2РМ23 – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением 230/400 В с частотой 50 Гц, 360 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки VOLVO PENTA. Электрическая часть (генератор) поставляется от LEROY-SOMER. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный̆ контроллер LOVATO RGK800. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброоопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.
На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя VOLVO PENTA. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.
Контроль рабочих параметров установки Арктика АД-360С-Т400-2РМ23 просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера LOVATO RGK800, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.
Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25о С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.
В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов в стационарных условиях соответствуют следующие параметры окружающей среды:
Допустимый максимум относительной влажности 96%.
К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.
ООО Арктика осуществляет доставку продукции до объекта Заказчика автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.
Мы работаем по всей России, а также с близлежащими странами - Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Кыргызстан, Армения, Белоруссия, Литва, Монголия и прочими.
В число транспортных компаний, через которые мы производим отгрузку дизельных электростанций входят: