Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 100 кВт
  - 1000 кВт
  - 12 кВт
  - 1200 кВт
  - 13 кВт
  - 130 кВт
  - 15 кВт
  - 150 кВт
  - 1500 кВт
  - 160 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 30 кВт
  - 300 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 40 кВт
  - 400 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 70 кВт
  - 700 кВт
  - 75 кВт
  - 800 кВт
  - 85 кВт
  - 900 кВт
  - 92 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 500-1000 кВт
•
Дизельные генераторы 520 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-520С-Т400-1РМ15US-ST

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика АД-520С-Т400-1РМ15US-ST

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	650
Постоянная мощность, кВт	520
Резервная мощность, кВА	715
Резервная мощность, кВт	572
Двигатель	CUMMINS
Модель двигателя	QSK19G4
Синхронный генератор	Stamford Technology
Модель синхронного генератора	S5L1D-F4
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Максимальная температура окружающей среды	-- // --
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Контроллер	DEEP SEA DSE 7320
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	1000
Частота, Гц	50
Вес, кг	5460
Гарантия	1 год
Длина, мм	4050
Ширина, мм	1610
Высота, мм	2070

Синхронный генератор	Stamford Technology S5L1D-F4
Резервная мощность	688 кВА / 550 кВт
Автоматический регулятор напряжения	AS440
Габариты упаковочной тары	1660 x 870 x 1240 мм
Диапазон регулировки напряжения	+/- 1%
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
Напряжение	230 / 400 В
Обмотка	311, двухслойная, концентрическая
Подавление колебаний по стандартам	BS EN 61000-6-2 & BS EN 61000-6-4,VDE 0875G, VDE 0875N
Постоянная мощность	625 кВА / 500 кВт
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Соответствие международным стандартам	BS EN 60034, VDE 05030, NEMA MG1-32, IEC34, CSA C22.2-100, AS1359.
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Частота	50 Гц
Шаг обмотки	02.мар
Вес	1705 кг

Двигатель	CUMMINS QSK19G4
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	147,0л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	111л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	78л/ч
110%	161,0л/ч
25%	40 л/час
Блок цилиндров	чугунное литье, 6 цилидров, рядное расположение
Воздушный фильтр	сменный элемент с индикатором
Габариты	1695 мм х 985 мм х1723 мм
Диаметр цилиндра х ход поршня	159 мм х 159 мм
Емкость масляной системы	84 л
Емкость системы охлаждения	-- // --
Зарядный генератор	35А
Масляный фильтр	полнопоточный, навинчиваюшийся
Мощность вентилятора	-- // --
Объем двигателя	19 л
Основная (COP)	400 кВт / 500 кВА
Основная	425 кВт / 570 л.с.500 кВт / 670 л.с.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ	Модульная топливная система Common Rail с современным интегрированным электронным управлением обеспечивает высокую производительность и легкую диагностику
Расход воздуха на охлаждение	-- // --
Регулировка частоты вращения	электронная
Стартер	24 В
Страна происхождения	США
Тип двигателя	дизельный, четырехтактный, турбированный, радиаторного охлаждения, 1500 об/мин
Тип охлаждающей жидкости	50% этиленгликоль, 50% вода
Тип топливного фильтра	навинчивающийся с водоотделителем
Топливная система	прямой впрыск (DI), Cummins MCRS
Сухой вес	1900 кг

Шкаф управления
Панель управления	на базе контроллера Deep Sea DSE 7320 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки.