Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta, работающая на дизельном топливе, используется для обеспечения резервного либо базового электроснабжения напряжением 230/400 вольт, и частотой 50 Гц, в населенных пунктах, на территории строительных и производственных, площадок, в медицинских и учебных учреждениях, в складских помещениях и пр. В номинальном режиме нагрузка может составлять не более 100 кВт и не менее 30% от мощности генератора. При условии кратковременной нагрузки, дизельный генератор может выдавать максимальную мощность 110 кВт, но не более установленного инструкцией по эксплуатации периода. Обычно - не более часа. Все представленные в продаже электростанции 100 КВт перед поставкой клиенту в обязательном порядке проходят процедуру проверки технических характеристик и работоспособности на современном испытательном стенде. Такой подход позволяет гарантировать клиенту высокое качество ДГУ. Все генераторы отвечают требованиям российских государственных стандартов. Генераторы выпускаются в открытом, закрытом (шумозащитный кожух), блок-контейнерах или модулях на базе 20Ft или 40Ft контейнеров. Генераторы закрытого исполнения – это эффективная защита от неблагоприятных погодных условий, дождя, влаги и пыли. Шумоизолирующее покрытие обеспечивает снижение вибрации и шума до 60 дБ на расстоянии 15 м. Все генераторы имеют возможность подключения системы автоматического запуска. Контроль и автоматический запуск генератора (питание зарезервированных потребителей) в случае отключения напряжения центральной электросети осуществляют блоки автоматического ввода резерва (поставляются отдельно).
Перед продажей электростанция подготавливается к запуску и работе:
- заливается охлаждающая жидкость в систему охлаждения дизельного двигателя;
- мотор заправляется маслом;
- производится протяжка всех болтовых соединений;
- устанавливается аккумуляторная батарея;
- монтируется глушитель в системе газовыхлопа;
- производится проверка соединений и контактов электрических систем и систем мониторинга;
- настройка контроллера LOVATO RGK800
- проведение испытания ДГУ на нагрузочном стенде на всех режимах со снятием характеристик;
В стандартной комплектации генератор снабжен глушителем, при размещении вблизи живых объектов уровень шума минимален. В генератор залито качественное масло и охлаждающая жидкость известных и проверенных производителей.
Комплект поставки
В базовой комплектации устройство имеет следующие системы:
- Дизельный двигатель TAD532GE от производителя VOLVO PENTA с навесным оборудованием в сборе. Двигатель полностью собран и готов в эксплуатации. К особенностям этой модели можно отнести наличие охлаждения жидкостного типа, механический регулятор частоты вращения;
- Синхронный силовой генератор ( альтернатор) мощностью 135 кВА / 108 кВт производства LEROY-SOMER. Трехфазный, бесщеточный, четырёх полюсный с автоматическим регулятором напряжения AVR. Генератор синхронного типа оборудован системой автоматического регулирования напряжения;
- Стальная сварная моноблочная рама или рама-бак на которой установлены основные узлы дизельного генератора с отверстиями и рым-петлями для упрощения процесса транспортировки оборудования с помощью погрузчиков и манипуляторов;
- Установленный стандартный бак для топлива на 300 литров рассчитанный на 8-9 часов непрерывной работы под нагрузкой в 75% от номинала. Бак снабжен удобной горловиной и сливным краном в нижней части, детали упрощают процесс заправки и слива топлива в случае необходимости;
- Аккумуляторная батарея емкостью напряжением вольта;
- Система управления дизельной электростанцией на базе микропроцессорного контроллера LOVATO RGK800, обеспечивающая полный контроль работы установки и высокий уровень защиты систем. Снабжен мультифункциональным дисплеем с русифицированным интерфейсом.
- Радиатор охлаждения жидкостного типа, с принудительным обдувом.
- Выходной автомат защиты (автоматический выключатель)
-
Электростартер
- Зарядный генератор
- Регулятор частоты вращения оборотов механический или электронный в зависимости от модификации двигателя.
- Статическое зарядное устройство аккумуляторных батарей
- Датчик давления масла, обеспечивающий защиту дизельного двигателя от по низкому давлению масла
- Система защиты по низкому уровню и высокой температуры охлаждающей жидкости
- Воздушный фильтр для стандартных условий работы дизельгенератора
- Стандартный промышленный глушитель
- ЗиП для ТО-0, включающий себя фильтр масляный, фильтр топливный, фильтр воздушный.
- Паспорт изделия и руководство по эксплуатации дизельной электростанции и двигателя на русском языке.
- Гарантийный талон с листом технического обслуживания.
- Протокол заводских испытаний на нагрузочном стенде.
Дополнительно может понадобиться:
- Подогреватель охлаждающей жидкости ПОЖ электрический с питанием от сети 220 вольт
- Подогреватель охлаждающей жидкости дизельный ПЖД
- Блок автоматического ввода резерва АВР
- Система подкачки топлива для
- Блок-контейнер цельносварного типа
- Блок- контейнер из сэндвич панелей
- Шумозащитный кожух, адаптированный к низким температурам воздуха, позволяет защитить начинку генератора от неблагоприятных условий и продлить срок его службы.
- Капот (кожух) погодозащитный
- Шасси тракторного типа с паспортом самоходной машины (ПСМ) узел удобен в случае, если электрогенератор часто перемещается с места на место;
- Шасси автомобильного типа с паспортом транспортного средства (ПТС)
- Дополнительный топливный бак
- Система подкачки топлива из дополнительных баков
- Система подкачки масла из дополнительных масляных баков
- Системы синхронизации (параллельной работы) ДЭС
- Система удаленного мониторинга состояния и параметров работы электростанции (система диспетчеризации ДЭС)
- Низкошумный промышленный глушитель
- Топливный фильтр влагоотделитель
- Встроенный топливный бак увеличенной емкости
- Распределительное устройство по согласованному опросному листу
- Повышающий трансформатор типа ТМГ 110 или220 или 380 или 400 Вольт входным напряжением и 6 кВ /6,3 кВ /10 кВ или любыми другими комбинациями напряжений
-
Понижающий трансформатор типа ТМГ
- Трансформатор симметрирующий типа ТСТ, устраняющий перекос фаз при нагрузке дизельного генератора.
- КТП ( комплектная трансформаторная подстанция) с установленным трансформатором или трансформатором заказчика
- Нагрузочный модуль (нагрузочный стенд) для дозагрузки электростанции при отсутствии нагрузки на отдельной фазе у трехфазных генераторных установок для исключения перекоса фаз. А также для дозагрузки электростанции, при малых нагрузках на дизельный генератор ( менее 30%) для продления срока службы дизельных двигателей и моделирования различных тестовых условий работы электрических систем и ДГУ.
Устройство дизельгенератора Арктика Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta в стандартном исполнении рама-бак
- Рама
- Панель управления
- Альтернатор
- Воздушный фильтр
- Турбина
- Заливная горловина охлаждающей жидкости
- Радиатор
- Заливная горловина топлива
Дизельный генератор Арктика Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta – это профессиональное, надежное, высокотехнологичное оборудование. Генераторы вырабатывают трехфазный электрический ток напряжением 230/400 В с частотой 50 Гц, 100 кВт для обеспечения электроэнергией жилых и промышленных объектов в постоянном и аварийном режимах. В качестве силового агрегата в установках используются профессиональные 4-тактные двигатели с жидкостным охлаждением и прямым впрыском марки VOLVO PENTA. Электрическая часть (генератор) поставляется от LEROY-SOMER. Для управления установкой̆ и контроля параметров применен универсальный̆ контроллер LOVATO RGK800. Генератор и двигатель установлены на прочной раме со встроенным баком на демпфирующих виброоопорах (виброгасителях). Рама и бак изготовлены из стального холоднокатанного листа толщинами от 1,5 мм до 5 мм методом сварки. Все сварные соединения проходят инспекционный выходной контроль на герметичность. Соединения всасывающего и обратного трубопроводов топлива разнесены во избежание рециркуляции горячего топлива и для обеспечения отделения газов из топлива. Всасывающие трубопроводы имеют удлинитель, находящийся ниже минимального уровня топлива в баке. Нижняя точка бака оснащена дренажным вентилем или заглушкой и находится в доступном месте для периодического удаления конденсата и осадка. Заливная горловина основного топливного бака располагается в легкодоступном месте. Для предотвращения попадания инородных веществ в горловину бака вставлена сетка с размером ячеек примерно 1,5 мм. Бак оснащен указателем уровня топлива — либо визуальным индикатором, либо дистанционным электрическим. Рама позволяет осуществить монтаж дополнительных технических решений: кожуха, ПЖД, ПОЖ установки дополнительных аккумуляторов.
На раме смонтирован радиатор стандартных габаритов, достаточных для эффективного охлаждения двигателя VOLVO PENTA. Радиатор, являющийся элементом системы охлаждения ДГУ, установлен на генераторе перед дизелем, который приводит в действие вентилятор, прогоняющий воздух через рабочую зону радиатора, охлаждая циркулирующий в нем жидкостный теплоноситель.
Контроль рабочих параметров установки Арктика Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta просматривается на жидкокристаллическом дисплее универсального контролера LOVATO RGK800, для этого в меню с помощью мембранных влагозащитных кнопок выбирается страница параметров двигателя, на которой отображается: давление моторного масла двигателя, температура двигателя и зарядка аккумуляторной батареи. К контролеру прилагается инструкция пользователя, в которой можно ознакомиться с изменением параметров настроек.
Контроллер
Эксплуатация электрогенераторной установки АРКТИКА Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta
Условия эксплуатации генераторной установки: Заявленные параметры дизельного двигателя установки действительны при температуре окружающего воздуха 25о С, атмосферном давлении 750 мм рт. ст. и относительной влажности воздуха 30%.
В соответствии с требованиями стандартов IEC 34–1, ISO 8528–3 и CEI 2–3 для нормальной работы синхронных генераторов в стационарных условиях соответствуют следующие параметры окружающей среды:
- температура окружающего воздуха 40о С;
- атмосферное давление до 674 мм рт. ст. (1000 метров над уровнем моря);
- относительная влажность воздуха 50%. Работа генераторной установки гарантирована в следующих диапазонах параметров окружающей среды:
- для открытого типа температура окружающего воздуха от —5 до +40о С;
- для закрытого типа (в шумоизолирующем кожухе) температура окружающего воздуха от —15 до +40о С;
- для генератора с системой подогрева охлаждающей жидкости от —30 до +40о С;
- для контейнерного типа всепогодного исполнения от -15 до +40о С; 3
- для контейнерного типа арктического исполнения до -75о С.
Допустимый максимум относительной влажности 96%.
Условия безопасного подключения дизельгенератора Арктика Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta
К установке, подключению и эксплуатации генератора допускается только подготовленный и аттестованный персонал.
- Соблюдение сроков проведения технического обслуживания гарантирует поддержание установки в исправном и безопасном состоянии.
- Ремонт и техническое обслуживание проводятся только авторизованной организацией, имеющей допуски к выполнению полного перечня работ на дизельной генераторной установке.
- При проведении любых работ на генераторной установке ее двигатель должен быть остановлен, а отрицательный провод аккумулятора отсоединен. Если установка используется в автоматическом режиме, то во время ее ремонта и обслуживания обязательно переведите ее в ручной режим. Выводной автомат при проведении любых работ на установке должен быть выключен, и на электрическом ящике должна быть вывешена предупреждающая табличка.
- Электрический ток смертельно опасен для человека! Не прикасайтесь к оголенным проводам и соединениям установки.
- Запрещается размещение установок на мокрых площадках и в сырых помещениях. Не допускайте попадания влаги и атмосферных осадков на части установки и внутрь ее. Используйте только исправные кабели и электрические соединения.
- Подключение генераторной установки к электрическим сетям и другим источникам питания возможно только в особых случаях! Эти работы должны производиться только сертифицированными специалистами. В конструкции таких соединений должны применяться специальные устройства, позволяющие работать всем источникам электроэнергии раздельно.
- Запрещается использовать установку без подключенной системы заземления! Заземление выполняется согласно требованиям ПУЭ, глава 1.7 «Заземление и защитные меры безопасности».
-
Не запускайте установку, если обнаружены какие-либо неисправности. • Запрещается запускать генератор со снятыми воздушным фильтром и глушителем, а также не установленный на основание (фундамент).
- Выхлопные газы являются опасными для здоровья и жизни человека. Генераторные установки, размещенные в специальных помещениях, обязательно должны иметь систему отвода выхлопных газов, патрубки которой оборудуются согласно требованиям противопожарной безопасности.
- Запрещено содержание и хранение рядом с легковоспламеняющихся и горючих материалов, жидкостей и топлива. генераторной
- Заполнение топливных баков следует производить без проливов при остановленном и остывшем двигателе.
- Запрещается, для длительного хранения, покрывать части генератора густыми смазками во избежание их воспламенения. Остерегайтесь попадания конечностей и частей одежды во вращающиеся части установки.
Установка станции (генераторной установки ГУ) Арктика Дизель генератор 100 кВт с АВР АД-100С-Т400-2РМ23 Volvo Penta
Следующие меры предосторожности необходимо соблюдать при установке ГУ:
- Установите ГУ в хорошо проветриваемом помещении, для обеспечения достаточного притока воздуха и отвода выхлопных газов.
- Используйте ГУ в местах, защищенных от дождя, снега, града, повышенной влажности, низких и высоких температур.
- Избегайте сильно загрязненных мест (пыль, песок, дым, выхлопные газы и т.д.), это может со временем привести к короткому замыканию. Также может загрязниться радиатор, что приведет к перегреву двигателя.
- Установите ГУ на твердой, ровной поверхности и закрепите болтами. Неровная поверхность может привести к повышенной вибрации. Не устанавливайте ГУ под углом.
- Для оптимального охлаждения и удобного доступа при техническом обслуживании, свободное место вокруг ГУ должно быть не менее одного метра. Также не накрывайте и не загромождайте отверстия воздухозаборника, воздуховода и глушителя. Несоблюдение этих правил приведет к сокращению срока службы двигателя.
- Устанавливайте ГУ рядом с подключаемым электрооборудованием, слишком длинные кабели увеличат сопротивление и потери напряжения, что уменьшит эффективность устройства.
- Только квалифицированный технический персонал допускается к эксплуатации ГУ.
*Производитель и поставщик оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию дизельных генераторов различного исполнения без уведомления заказчика!
В корзину
Запросить цену
Заказать в 1 клик
Сравнение
В избранное
