Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 12 кВт
  - 13 кВт
  - 15 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 30 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 40 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 70 кВт
  - 75 кВт
  - 80 кВт
  - 92 кВт
  - 100 кВт
  - 130 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 300 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 400 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 700 кВт
  - 800 кВт
  - 900 кВт
  - 1000 кВт
  - 1200 кВт
  - 1500 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 1000-2000 кВт
•
Дизельные генераторы 1600 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Арктика S16R-PTAА2-MA

Дизельный генератор (ДГУ) Арктика S16R-PTAА2-MA

Общие характеристики
Производитель	Арктика
Постоянная мощность, кВА	2000
Постоянная мощность, кВт	1600
Резервная мощность, кВА	2200
Резервная мощность, кВт	1760
Двигатель	MITSUBISHI
Модель двигателя	S16R-PTAА2
Синхронный генератор	Mecc Alte
Модель синхронного генератора	ECO46-1L/4
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	1-я (без АВР)
Уровень шума	109 дБ
Контроллер	LOVATO RGK800
Автономность	по запросу
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400
Топливный бак, л	по запросу
Частота, Гц	50
Вес, кг	15560
Гарантия	24 месяца
Длина, мм	5710
Ширина, мм	2310
Высота, мм	3310

Синхронный генератор	Mecc Alte ECO46-1L/4
Резервная мощность	2310 кВА
Габариты	1870 х 960 х 1460 мм
Класс защиты	IP 23
Класс изоляции	H
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	97,60%
Напряжение	380 / 400 В
Постоянная мощность	2100 кВА
Регулировка напряжения	автоматическая,регулятор DSR
Система возбуждения	MAUX
Скорость вращения	1500 об/мин
Страна происхождения	Италия
Тип фазности	трехфазный
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Точность регулировки напряжения	± 1%
Частота	50 Гц
Шаг обмотки	02.мар
Вес	3805 кг

Двигатель	MITSUBISHI S16R-PTAА2
Резервная мощность	1939 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	413,3
Аэродинамическое сопротивление радиатора	40мм вод. ст.
Давление масла в системе при номинальной нагрузке	5-6,5кгс/смØ
Давление масла в системе при холостых оборотах	2-3 кгс/смØ
Диаметр цилиндра	170 мм
Емкость масляной системы	230 л
Емкость системы охлаждения	170 л
Изменение скорости цикла маховика	1/265
Количество и расположение цилиндров	16, V - образное
Количество масла (только двигатель), max.	140 л
Количество масла (только двигатель), min.	200 л
Коэффициент сжатия	14:01
Максимальная внутренняя потеря мощности (без расхода мощности на вентилятор)	140 кВт
Максимальная скорость вращения	2100 об/мин
Максимальная температура масла	110 ØС
Максимальная температура охлаждающей жидкости в охладителе	-- // --
Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя	98 °C
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам	600 мм вод. ст.
Максимальное давление водяного насоса	2 кгс/смØ
Максимальное давление для возврата топлива в магистраль	150 мм рт. ст.
Максимальное давление подачи на топливный насос	75 мм рт. ст.
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр)	635 мм вод. ст.
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр)	400 мм вод. ст.
Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера	1,5 Ом
Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя	0,35 кгс/смØ
Максимальныепотери охлаждающей жидкости	10%
Максимальный изгибающий момент	450 кгс/м
Максимальный ток зарядного генератора	30 А
Мощность вентилятора	43,5 кВт
Объем двигателя	65,37 л
Объемохлаждающей жидкостиинтеркулера	н.д.
Основная мощность	1728кВт
Отведение тепла выхлопными газами	1 162 802ккал/час
Отведение тепла через интеркулер	439 887 ккал/час
Отведение тепла через корпус двигателя	110 007 ккал/час
Отведение тепла через масляный радиатор	--//--
Отведение тепла через радиатор	476 544ккал/час
Поток выхлопных газов	386 м3/мин
Производитель	Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) - Япония
Производительность водяного насоса	1650 л/мин
Пусковое устройство	электростартер 2х7,5 кВт
Рабочий диапазон термостата	71-85 °C
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	2000м3/мин
Расход воздуха на питание двигателя	147м3/мин
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C	300 А*ч
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температурениже +5 °C до -5 °C	600 А*ч
Система подачи воздуха (аспирация)	интеркулер
Скорость вращения	1500 об/мин
Скорость поршня	9,0 м/c
Среднее эффективное давление, BMEP	18,5 кгс/см2
Тип двигателя	четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом
Топливный насос	Mitsubishi PS8 Type ? 2
Точность регулировки частоты вращения	±0,25%
Угол развала цилиндров	60?
Ход поршня	180 мм
Вес заправленного двигателя	6820кг
Сухой вес двигателя	6443 кг

Шкаф управления
Панель управления	Большой выбор функций для удовлетворения любых условий эксплуатации.