| Двигатель |
Lambert (Ricardo) 6D10D235A |
|
Постоянная мощность |
235 кВт |
|
Резервная мощность |
259 кВт |
|
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке |
70,1 л/ч |
|
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке |
54,4 л/ч |
|
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке |
36,3 л/ч |
|
Аккумуляторная батарея |
2 х 12 В / 120 А*ч |
|
Водяной насос |
центробежного типа с ременным приводом |
|
Давление масла в системе |
3,0 - 6,5 бар |
|
Диаметр поршня |
127 мм |
|
Дизельное топливо |
ГОСТ 305-82 |
|
Емкость масляной системы |
30 л |
|
Емкость системы охлаждения |
39 л |
|
Количество и расположение цилиндров |
6 цилиндров, рядное, вертикальное |
|
Корпус двигателя и генератора |
32 кВт/ч |
|
Коэффициент сжатия |
17:01 |
|
Максимальная температура в топливопроводе |
55 °С |
|
Максимальная температура масла |
105 °С |
|
Максимальная температура охлаждающей жидкости |
105 С |
|
Максимальное давление в топливопроводе |
1,8 бар |
|
Максимальное противодавление выхлопных газов |
6 кПа |
|
Максимальное сопротивление воздушного фильтра |
6,2 кПа |
|
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку |
6 кПа |
|
Максимальный ток зарядного генератора |
50 А |
|
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора |
1,44 м2 |
|
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя |
1,44 м2 |
|
Модель топливного насоса |
6-секционный, плунжерный |
|
Мощность вентилятора |
7 кВт |
|
Напряжение в системе |
24 B |
|
Общее тепловыделение ДГУ |
397 кВт/ч |
|
Объем двигателя |
10,25 л |
|
Порядок работы цилиндров |
1-5-3-6-2-4 |
|
Поток выхлопных газов |
51,6 м3/ч |
|
Производительность водяного насоса |
256 л/мин |
|
Пусковое устройство |
стартер, 7 кВт |
|
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора |
320 м3/мин |
|
Расход воздуха на питание двигателя |
20,5 м3/мин |
|
Регулировка частоты вращения |
механическая |
|
Рекомендуемый тип масла |
SAE 15W40 / 10W30 |
|
Система газовыхлопа |
228 кВт/ч |
|
Система охлаждения |
137 кВт/ч |
|
Система смазки |
комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
|
Скорость поршня |
6,75 м/c |
|
Среднее эффективное давление, BMEP |
1,83 МПа |
|
Температура выхлопных газов |
650 С |
|
Тип воздушного фильтра |
фильтроэлемент |
|
Тип глушителя |
промышленный - 9 dB |
|
Тип масляного насоса |
шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала |
|
Тип масляного фильтра |
полнопоточный патронный фильтр |
|
Тип охлаждающей жидкости |
ГОСТ 28084-89 |
|
Тип охлаждения |
жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
|
Тип топливного фильтра |
полнопоточный со сменным картриджем |
|
Тип |
турбонаддув |
|
Точность регулировки частоты вращения |
+/- 5% |
|
Удельный расход масла на угар |
1,63 г/кВт*ч |
|
Удельный расход топлива |
215 г/кВт*ч |
|
Ход поршня |
135 мм |
|
Частота вращения |
1500 об/мин |
|
Сухой вес |
880 кг |