Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 12 кВт
  - 13 кВт
  - 15 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 30 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 40 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 70 кВт
  - 75 кВт
  - 80 кВт
  - 92 кВт
  - 100 кВт
  - 130 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 300 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 400 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 700 кВт
  - 800 кВт
  - 900 кВт
  - 1000 кВт
  - 1200 кВт
  - 1500 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт
•
Дизельные генераторы 300 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) AKSA AD 410 с АВР на шасси

Дизельный генератор (ДГУ) AKSA AD 410 с АВР на шасси

Общие характеристики
Производитель	AKSA
Постоянная мощность, кВА	375 кВА
Постоянная мощность, кВт	300
Резервная мощность, кВА	410 кВА
Резервная мощность, кВт	328 кВт
Двигатель	Hyundai / Doosan
Модель двигателя	Р158LE-I
Синхронный генератор	AKSA
Модель синхронного генератора	AK 5300
Исполнение	Передвижное
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Назначение	Постоянная работа (24/7)
Уровень шума	70 дБ
Контроллер	Deep Sea DSE 6020
Автономность	мин. 8 часов
Напряжение 1-фаза, В	230
Напряжение 3-фазы, В	400 В
Топливный бак, л	700 л
Частота, Гц	50 Гц
Вес, кг	5342 кг
Гарантия	12 мес
Длина, мм	5800
Ширина, мм	2440
Высота, мм	3660 мм

Синхронный генератор	AKSA AK 5300
Резервная мощность	413 кВА / 330 кВт
Диапазон регулировки напряжения	± 1,5%
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0.8
Напряжение	230 / 400 В
Обмотка	2-Mar
Постоянная мощность	375 кВА / 300 кВт
Поток охлаждающего воздуха	29,16 м3/мин
Регулировка напряжения	автоматическая, SX440
Род тока	переменный, трехфазный
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Частота	50 Гц
Вес	1160 кг

Шкаф управления
Вес	420 кг
Габариты	3910 х 1500 х 2500 мм
Назначение	Защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среди и несанкционированного доступа
Панель управления	на базе контроллера Deep Sea DSE 6020 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки.
Цвет	RAL 5005, другой цвет - по запросу

Двигатель	Hyundai / Doosan Р158LE-I
Постоянная мощность	327 кВт
Резервная мощность	362 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	78,7 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	58,4 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	39,4 л/ч
Аккумуляторная батарея	2 х 12 В / 190 А*ч
Водяной насос	центробежного типа с ременным приводом
Давление масла в системе	3,0 - 6,5 бар
Диаметр поршня	128 мм
Дизельное топливо	ГОСТ 305-82
Емкость масляной системы	22 л
Емкость системы охлаждения	79 л
Емкость топливного бака	700 л
Количество и расположение цилиндров	8 цилиндров, V-образное
Корпус двигателя и генератора	44 кВт/ч
Коэффициент сжатия	15:01
Максимальная температура в топливопроводе	55 ?С
Максимальная температура масла	120 ?С
Максимальная температура охлаждающей жидкости	103 ?С
Максимальное давление в топливопроводе	1,8 бар
Максимальное противодавление выхлопных газов	600 мм вод. ст.
Максимальное сопротивление воздушного фильтра	6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку	421 мм вод. ст.
Максимальный ток зарядного генератора	45 А
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора	1,44 м?
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя	1,44 м?
Модель топливного насоса	Bosch, многорядный
Мощность вентилятора	16 кВт
Напряжение в системе	24 В
Общее тепловыделение ДГУ	561 кВт/ч
Объем двигателя	14,618 л
Порядок работы цилиндров	1-5-7-2-6-3-4-8
Поток выхлопных газов	59,5 м?/ч
Производительность водяного насоса	650 л/мин
Пусковое устройство	стартер,7 кВт
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора	350 м?/ч
Расход воздуха на питание двигателя	23,5 м?/мин
Регулировка частоты вращения	электронная
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Система газовыхлопа	323 кВт/ч
Система охлаждения	194 кВт/ч
Система смазки	под давлением и разбрызгиванием
Скорость поршня	7,1 м/c
Среднее эффективное давление BMEP	1,79 МПа
Температура выхлопных газов	? 520 ?С
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Тип глушителя	Промышленный - 9 dB
Тип масляного насоса	шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала
Тип масляного фильтра	полнопоточный патронный фильтр
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Тип охлаждения	жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип топливного фильтра	полнопоточный со сменным картриджем
Тип	турбонаддув
Точность регулировки частоты вращения	+/- 2,5%
Удельный расход масла на угар	1,1 г/кВт*ч
Удельный расход топлива	202 г/кВт*ч
Ход поршня	142 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	950 кг