Каталог электростанций

Дизельные генераторы АРКТИКА
- Мощность
- - 20 кВт
  - 30 кВт
  - 50 кВт
  - 60 кВт
  - 80 кВт
  - 100 кВт
  - 120 кВт
  - 150 кВт
  - 160 кВт
  - 200 кВт
  - 250 кВт
  - 300 кВт
  - 320 кВт
  - 350 кВт
  - 360 кВт
  - 400 кВт
  - 450 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 640 кВт
  - 720 кВт
  - 800 кВт
  - 1000 кВт
Дизельные электростанции
- Мощность
- Исполнение
- Производитель
- - Арктика
  - AKSA
  - TSS
  - MOTOR
  - Азимут
  - Фрегат
  - TEKSAN
  - AGG
  - ИСТОК
  - RID
  - ADG-ENERGY
  - CATERPILLAR
  - CTG
  - DENYO
  - EMSA
  - ENERGO
  - EUROPOWER
  - FG WILSON
  - FOGO
  - FUBAG
  - GENMAC
  - MASTER BLAST
  - MGE
  - ONIS VISA
  - PRAMAC
  - SDMO
  - TOYO
  - ВЕПРЬ
- Страна производства
Комплектующие для ДГУ
Газовые электростанции
- По мощности
- - 10 кВт
  - 100 кВт
  - 1000 кВт
  - 12 кВт
  - 1200 кВт
  - 13 кВт
  - 130 кВт
  - 15 кВт
  - 150 кВт
  - 1500 кВт
  - 160 кВт
  - 17 кВт
  - 20 кВт
  - 200 кВт
  - 220 кВт
  - 230 кВт
  - 24 кВт
  - 25 кВт
  - 250 кВт
  - 275 кВт
  - 30 кВт
  - 300 кВт
  - 32 кВт
  - 35 кВт
  - 350 кВт
  - 380 кВт
  - 40 кВт
  - 400 кВт
  - 45 кВт
  - 50 кВт
  - 500 кВт
  - 600 кВт
  - 70 кВт
  - 700 кВт
  - 75 кВт
  - 800 кВт
  - 85 кВт
  - 900 кВт
  - 92 кВт
Дизельные компрессоры

Наши проекты

Отгрузка ДГУ 50 кВт в кожухе с АВР на двигателе Ricardo в Красноярский край

Отгрузку ДГУ в контейнере 100 квт Cummins в Кольцово Новосибирской области

Отгрузка ДГУ в контейнере 100 кВт на двигателе Cummins в пгт. Кольцово

Поставка ДГУ 20 и 50 кВт, на двигателе Ricardo

Произвели поставку дгу в количестве 2 штук мощностью 20 кВт и 50 кВт на двигателе Ricardo в с Чемал

Главная
•
Каталог электростанций
•
Дизельные электростанции (ДЭС)
•
Дизельные генераторы Мощность
•
Дизельные генераторы 200-500 кВт
•
Дизельные генераторы 450 кВт
•
Дизельный генератор (ДГУ) Азимут АД-450С-Т400-2РМ13 с АВР

Дизельный генератор (ДГУ) Азимут АД-450С-Т400-2РМ13 с АВР

Общие характеристики
Производитель	Азимут
Постоянная мощность, кВА	562,5
Постоянная мощность, кВт	450
Резервная мощность, кВА	619
Резервная мощность, кВт	495
Двигатель	AZIMUT
Модель двигателя	12V2710TDI56
Синхронный генератор	AZIMUT
Модель синхронного генератора	ZC5E
Исполнение	Открытое на раме
Количество фаз	Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации	2-я (С АВР)
Контроллер	HGM6120
Автономность	мин. 8 часов
Топливный бак, л	1200 л
Гарантия	1 год

Синхронный генератор	AZIMUT ZC5E
Резервная мощность	660 кВА / 528 кВт
Диапазон регулировки напряжения	+/- 5%
Диск крепления	SAE 0# / 18"
Класс защиты	IP 22
Класс изоляции	H
Количество выводов	12
Количество полюсов	4
Коэффициент мощности (cos φ)	0,8
КПД	94,8%
Максимальная скорость	2250 об/мин
Напряжение	230 / 400 В
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме	+/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме	+/- 0,5%
Номинальная сила тока	864 А
Обмотка	2 / 3
Постоянная мощность	600 кВА / 480 кВт
Регулировка напряжения	автоматическая
Род тока	переменный, трехфазный
Система возбуждения	самовозбуждение
Тип	синхронный, бесщеточный, одноопорный
Ток короткого замыкания	300% (10 с)
Форма волны I.E.C = THF	3
Частота	50 Гц
Вес	1550 кг

Шкаф управления
Автоматический выключатель	1000 А
Панель управления	на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Двигатель	AZIMUT 12V2710TDI56
Постоянная мощность	509 кВт
Резервная мощность	565 кВт
Расход топлива двигателя при 100% нагрузке	127,1 л/ч
Расход топлива двигателя при 75% нагрузке	96,1 л/ч
Расход топлива двигателя при 50% нагрузке	66,9 л/ч
Габариты	1930х1686х1872 мм
Диаметр поршня	150 мм
Емкость масляной системы	65 л
Количество и расположение цилиндров	12 цилиндров, V-образное, 2 клапана на цилиндр
Коэффициент сжатия	14:1
Объем двигателя	25,6 л
Порядок работы цилиндров	1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40 / 10W30
Тип охлаждающей жидкости	ГОСТ 28084-89
Точность регулировки частоты вращения	+/- 5%
Удельный расход масла на угар	0,4 г/кВт*ч
Ход поршня	135 мм
Частота вращения	1500 об/мин
Сухой вес	2080 кг

Дизельный генератор (ДГУ) Азимут АД-450С-Т400-2РМ13 с АВР

В данном разделе пока пусто