- 200 кВт 356
- 240 кВт 112
- 250 кВт 370
- 300 кВт 254
- 320 кВт 245
- 350 кВт 91
- 360 кВт 211
- 400 кВт 282
- 420 кВт 59
- 450 кВт 232
Дизельные генераторы 200 кВт
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R970TDI26
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274K
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R970TDI26
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274K
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R970TDI26
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274K
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R970TDI26
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274K
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R970TDI26
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274K
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Марка двигателя : RICARDO
Модель двигателя : 6R970TDI26
Генератор : АРКТИКА
Модель генератора : Z274K
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Расход топлива при 100%: : 60
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTA8.9-G2
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 60
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTA8.9-G2
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 60
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTA8.9-G2
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 60
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTA8.9-G2
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 57,2 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120CAN
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 57,2 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120CAN
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 57,2 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120CAN
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 57,2 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120CAN
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 57,2 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120CAN
Марка двигателя : YUCHAI
Генератор : Арктика
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 57,2 л/ч
Контроллер : SmartGen HGM 6120CAN
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC9D340D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274K
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC9D340D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274K
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC9D340D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274K
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : SDEC
Модель двигателя : SC9D340D2
Генератор : AZIMUT
Модель генератора : Z274K
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 56,9
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 56,9
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 56,9
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 56,9
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 56,9
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Baudouin
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 56,9
Контроллер : ComAp
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTAA8.9-G3
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-200
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTAA8.9-G3
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-200
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTAA8.9-G3
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-200
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Cummins
Модель двигателя : 6LTAA8.9-G3
Генератор : TSS SA
Модель генератора : TSS-SA-200
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 62
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 62
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 62
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 62
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 62
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : CUMMINS
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 62
Контроллер : HGM6120N
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6D10D235A
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274K
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6D10D235A
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274K
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6D10D235A
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274K
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива при 100%: : 35.3
Марка двигателя : Ricardo
Модель двигателя : 6D10D235A
Генератор : Stamford Technology
Модель генератора : UC274K
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Lambert (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Lambert (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Lambert (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Lambert (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Lambert (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Lambert (Ricardo)
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 70,1
Контроллер : HGM6120N
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M16G6D0
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : 3
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M16G6D0
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : 3
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M16G6D0
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : 3
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Baudouin
Модель двигателя : 6M16G6D0
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : 3
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 53,3 л/ч
Контроллер : ComAp InteliLite AMF 20
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 53,3 л/ч
Контроллер : ComAp InteliLite AMF 20
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 53,3 л/ч
Контроллер : ComAp InteliLite AMF 20
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 53,3 л/ч
Контроллер : ComAp InteliLite AMF 20
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Расход топлива, л/час : 53,3 л/ч
Контроллер : ComAp InteliLite AMF 20
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Генератор : Stamford Technology
Исполнение : В контейнере
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Расход топлива, л/час : 53,3 л/ч
Контроллер : ComAp InteliLite AMF 20
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Модель двигателя : P126TI-II
Генератор : Crompton Greaves
Модель генератора : G1R315SE
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Модель двигателя : P126TI-II
Генератор : Crompton Greaves
Модель генератора : G1R315SE
Исполнение : Открытое на раме
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Модель двигателя : P126TI-II
Генератор : Crompton Greaves
Модель генератора : G1R315SE
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 2-я (С АВР)
Марка двигателя : Hyundai / Doosan
Модель двигателя : P126TI-II
Генератор : Crompton Greaves
Модель генератора : G1R315SE
Исполнение : В шумозащитном кожухе
Количество фаз : Трёхфазный (400В)
Степень автоматизации : 1-я (без АВР)
Компания «Арктика» — официальный дистрибьютер мировых брендов, а также производитель собственного энергетического оборудования. В ассортименте компании широкий спектр дизельных генераторов мощностью 200 кВт, представленных в различных исполнениях: от базовых рамных и стационарных установок до передвижных агрегатов на прицепах и полностью автономных контейнерных электростанций, адаптированных к работе в экстремальных условиях. Каждый генератор проходит комплексную заводскую подготовку: от первичного запуска и многоуровневой диагностики до точной калибровки всех узлов и систем. Это гарантирует, что оборудование поступает заказчику полностью готовым к немедленному вводу в эксплуатацию — без необходимости доработок на месте.
Генераторы на 200 кВт — это результат глубокой инженерной проработки, где ключевыми приоритетами стали надёжность, экономичность расхода топлива и способность устойчиво функционировать под высокими нагрузками на протяжении длительного времени. Такая мощность идеально подходит для объектов с серьёзными энергетическими потребностями: от промышленных цехов и строительных площадок до медицинских учреждений, складов, вахтовых городков и полевых баз. Конструкция агрегатов продумана до мелочей: использование проверенных компонентов и усиленная защита от внешних воздействий позволяют им безотказно работать даже в самых сложных климатических зонах — будь то сибирские морозы, высокогорье с разреженным воздухом или регионы с резкими температурными колебаниями.
Специалисты «Арктики» оказывают индивидуальную техническую поддержку на всех этапах сотрудничества. Мы не просто продаём оборудование — мы подбираем решение, максимально соответствующее специфике вашего проекта. При этом учитываются такие параметры, как профиль нагрузки, объём потребления энергии, особенности климата, режим эксплуатации и финансовые рамки заказчика. Помимо поставки генераторов, компания реализует полный цикл сопровождения: от энергоаудита и формирования технического задания до профессионального монтажа и пусконаладки «под ключ». Такой комплексный подход обеспечивает стабильную, бесперебойную и долгосрочную работу энергоустановок на протяжении всего жизненного цикла.
Дизельные электростанции изготавливаются по типовым и индивидуальным проектам в качестве резервных и постоянных источников электроэнергии для промышленных предприятий, производственных цехов, больниц и социальных объектов. Генераторные установки выпускаются в открытом и контейнерном исполнении и могут работать независимо от основной сети электроснабжения.
Завод «Арктика» является официальным производителем и дистрибьютером ряда мировых компаний по производству дизельных генераторов с двигателями AKSA, RICARDO, SHANGYAN, CUMMINS, DOOSAN, PERKINS, VOLVO PENTA, MITSUBISHI, ЯМЗ, BAUDOUIN MOTEURS, DEUTZ, FPT-IVECO, ISUZU, KUBOTA, MTU, SCANIA, WEICHAI, YANGDONG, YANMAR.
Компания «Арктика» специализируется на создании надёжных энергетических решений на основе дизельных генераторов мощностью 200 кВт. Наши инженеры и технические эксперты сопровождают каждый проект от стадии анализа до полного ввода в эксплуатацию. При подборе оборудования мы учитываем не только мощность, но и такие параметры, как климат региона, уровень автоматизации, комплектация и необходимость дополнительных функций — от шумозащиты до удалённого мониторинга. Это позволяет адаптировать каждую установку под уникальные требования заказчика и условия эксплуатации.
Для каждого клиента формируется персональное коммерческое предложение, в котором цена отражает полную стоимость решения: сам генератор, доставка в любой уголок России, монтаж и комплекс пусконаладочных работ.
Для тех, кто стремится сократить затраты без ущерба качеству, доступна опция «шеф-монтажа»: наши специалисты контролируют и направляют работы, выполняемые вашей командой, обеспечивая соответствие монтажа заводским стандартам и требованиям безопасности. Работа с «Арктикой» — это не просто приобретение генератора, а получение полного инженерного сопровождения, гарантирующего бесперебойное энергоснабжение, соблюдение сроков и точное попадание в бюджет проекта.
Если Вам нужна консультация, чтобы определится с комплектацией и услугами, обращайтесь к специалистам нашего завода.
Задайте свои вопросы или закажите дизельный генератор у завода «Арктика» по телефону 8 800 302 57 91 или электронной почте zakaz@prodgu.ru, наши специалисты проконсультируют по оборудованию и помогут подобрать комплектацию.
Почему стоит выбрать дизельные генераторы 200 кВт от компании «Арктика»
Дизельные генераторы мощностью 200 кВт — это надёжное и эффективное решение для обеспечения электроэнергией в условиях отсутствия стабильного подключения к центральной электросети или при необходимости резервного источника питания. Такие установки широко применяются как в промышленности, так и в коммерческом секторе, а также в удалённых населённых пунктах и на строительных площадках. Благодаря своей мощности, 200-киловаттный дизельный генератор способен одновременно обеспечивать электроэнергией несколько объектов или крупное предприятие среднего масштаба.
Основные сферы применения дизельных генераторов 200 кВт включают:
- Промышленные предприятия — для поддержания работы производственного оборудования, систем вентиляции, освещения и автоматики при отключении основного питания.
- Строительные площадки — особенно в удалённых регионах, где нет возможности подключиться к централизованной сети. Генератор обеспечивает питание сварочного оборудования, компрессоров, насосов и осветительных приборов.
- Сельское хозяйство — для функционирования ферм, холодильных установок, систем полива и доильных аппаратов.
- Медицинские учреждения и лаборатории — в качестве резервного источника энергии, гарантирующего бесперебойную работу жизненно важного оборудования.
- Торговые и офисные центры — для поддержания работы систем безопасности, кондиционирования, освещения и компьютерной техники во время аварийных отключений.
- Жилые комплексы и коттеджные посёлки — особенно в регионах с нестабильным энергоснабжением.
Дизельные генераторы данной мощности отличаются высокой надёжностью, длительным ресурсом и способностью работать в непрерывном режиме при соблюдении технических условий эксплуатации. Они могут быть оснащены автоматической системой запуска (АВР), что позволяет мгновенно подключать резервное питание при пропадании основного. Кроме того, современные модели соответствуют экологическим стандартам и оснащаются системами шумоподавления, что делает их пригодными даже для размещения вблизи жилых зон.
Таким образом, дизельный генератор 200 кВт — это универсальное решение для обеспечения энергонезависимости, стабильности технологических процессов и защиты от финансовых потерь, связанных с перебоями в электроснабжении. Выбор именно такой мощности обусловлен оптимальным балансом между производительностью, стоимостью и потреблением топлива, что делает его популярным среди широкого круга пользователей.
Преимущества параллельного подключения дизельных генераторов 200 кВт
Современные требования к энергообеспечению всё чаще выходят за рамки простого резервирования. В условиях переменчивой нагрузки, роста энергопотребления и повышенных стандартов надёжности всё большую популярность приобретает параллельная работа дизельных генераторов — инженерное решение, позволяющее создать гибкую, масштабируемую и устойчивую энергосистему. Особенно актуально это для установок мощностью 200 кВт, которые часто используются как основной или резервный источник питания на промышленных, коммерческих и инфраструктурных объектах. Объединяя несколько таких генераторов в единую сеть, можно не только нарастить общую мощность, но и добиться высокой адаптивности к изменяющимся условиям эксплуатации.
На практике нагрузка редко бывает постоянной: она может колебаться в течение дня, зависеть от сезона или этапа реализации проекта. Использование одного мощного генератора в таких условиях часто приводит либо к его недогрузке (снижая КПД и увеличивая удельный расход топлива), либо к перегрузке в пиковые моменты. Параллельная схема решает эту проблему элегантно: система автоматически включает или отключает отдельные агрегаты в зависимости от текущего спроса на электроэнергию. При этом даже при выходе из строя одного из генераторов остальные продолжают поддерживать энергоснабжение без перебоев. Современные контроллеры параллельной работы обеспечивают точную синхронизацию по частоте, напряжению и фазе, позволяя интегрировать как идентичные, так и разнотипные установки — главное, чтобы они соответствовали общим техническим требованиям.
Ключевые преимущества параллельной эксплуатации дизельных генераторов 200 кВт:
Повышенная надёжность и бесперебойное энергоснабжение
Параллельная конфигурация по своей сути создаёт встроенную систему резервирования. Если один из генераторов выходит из строя — из-за аварии или планового ТО — остальные автоматически берут на себя дополнительную нагрузку, предотвращая отключение критически важных потребителей. Такой подход незаменим на объектах, где даже кратковременный сбой в электропитании может привести к серьёзным последствиям: в больницах, дата-центрах, на нефтегазовых платформах, в горнодобывающей промышленности или на удалённых вахтовых базах.
Гибкость в управлении энергопотреблением
Параллельные системы адаптируются к реальным условиям эксплуатации в режиме реального времени. При снижении нагрузки часть генераторов отключается, а при её росте — подключаются дополнительные агрегаты. Это позволяет не только поддерживать стабильные параметры электросети, но и оптимизировать распределение энергии между разными зонами объекта. Например, один генератор может питать административное здание, а другой — производственный цех, что упрощает управление и повышает общую энергоэффективность.
Возможность технического обслуживания без остановки объекта
Одно из самых ценных преимуществ параллельной архитектуры — возможность проводить профилактические работы или ремонт одного из генераторов без полного отключения энергоснабжения. Это особенно важно для предприятий с непрерывным циклом производства, где каждая минута простоя влечёт за собой значительные финансовые потери. Благодаря резервированию мощности, техническое обслуживание становится плановым и безопасным процессом, не влияющим на функционирование всего объекта.
Экономия ресурсов и увеличение срока службы оборудования
Дизельные генераторы мощностью 200 кВт, работающие в параллельной системе, обычно эксплуатируются в диапазоне 70–85% от номинальной нагрузки — именно в этом режиме достигается оптимальный баланс между топливной эффективностью, износом компонентов и общей производительностью. В отличие от одиночного агрегата, вынужденного работать на частичной загрузке с пониженным КПД, параллельная схема позволяет поддерживать каждый генератор в «комфортной» зоне эксплуатации. Это не только снижает расход дизельного топлива, но и продлевает срок службы двигателей и других узлов, что в долгосрочной перспективе значительно уменьшает совокупную стоимость владения.






Заказать в 1 клик
Сравнение
В избранное

